Beschrijving
Deze 1969 early Bay Window, liefkozend bekend als “Rose”, is een prachtig uitgewerkt exemplaar dat perfect de klassieke Volkswagen-karakter combineert met moderne bruikbaarheid. In de afgelopen drie jaar heeft het uitgebreide mechanische restauratie ondergaan met een duidelijk doel: het originele uiterlijk en gevoel behouden terwijl de rijervaring wordt omgezet in iets veel capabels en plezierigs in het verkeer van vandaag.
Uitgevoerd met een stock rijhoogte om zijn authentieke houding te behouden, staat hij op iets agressievere all-weather banden, wat hem een subtiele, doelgerichte rand geeft zonder zijn vintage charme te verliezen.
Onderhuids is de bus structureel solide, met eerdere chassisreparaties uitgevoerd vóór de lak. Over het algemeen komt hij goed voor de dag, met slechts een paar kleine, oppervlakkige cosmetische imperfecties die weinig afdoen aan wat een eerlijke en bruikbare klassieker is. De voorste lage dwarsbalk is in het verleden gerepareerd en blijft solide, hoewel, net als elke klassieke auto, op termijn verfrissing mogelijk is als gewenst.
De echte transformatie ligt in de aandrijflijn. Deze is uitgerust met een Subaru EJ201 Forester-motor-conversie met componenten van Fellows Speedshop, waaronder adapterplaat, vliegwiel en opgefriste koppen, gekoppeld aan een Freeway Flyer-versnellingsbak. Gecombineerd met vernieuwde lagers en schakelstangen levert deze setup een bus op die betrouwbaar start, comfortabel cruiseert op moderne snelheden en aanzienlijk verfijnder aanvoelt dan een standaard exemplaar.
De rijervaring wordt verder versterkt door een volledig vernieuwde veersysteem, inclusief een nieuwe voorste balk en Protech in hoogte verstelbare achterveren, naast een Wilwood voorremset die vertrouwenwekkende, moderne stopkracht biedt.
In het interieur is het doordacht aangepast voor reizen en dagelijks gebruik. Een nieuwe bedrading, leisure-accu met wisselstroomlader en zonnepaneel zorgen ervoor dat het goed is uitgerust voor off-grid gebruik, terwijl USB-oplaadpunten, een koelkast en dashcam praktischheids toevoegen. Het audiosysteem is ook smaakvol gemoderniseerd met een Audioengine Bluetooth-interface, Kenwood-versterker, zes luidsprekers en een compacte subwoofer, alles bediend via een tabletopstelling voor navigatie en media.
Het rijdt op SSP-velgen met Michelin Agilis CrossClimate-banden. De toevoeging van een Spacelift-dak verhoogt de veelzijdigheid voor tripjes weg.
Vergezeld van een goed onderhouden historie en duidelijke aanwijzingen van aanzienlijke investeringen, is dit een bus die gebouwd is om gebruikt te worden. Het rijdt met vertrouwen, houdt moeiteloos gelijke tred met het moderne verkeer, en biedt een niveau van bruikbaarheid dat het onderscheidt van standaard voorbeelden.
Een enorme som is uitgegeven om dit punt te bereiken—nu klaar voor iemand om simpelweg in te stappen en te genieten.
Kilometerteller 39. 991 (niet geverifieerd)
Te koop voor £30. 000
Geleverd bij ons hoofdkantoor in North Devon.
