Beskrivning
Denna tidiga Bay Window från 1969, kärleksfullt kallad “Rose”, är ett utsökt välvårdat exemplar som perfekt balanserar klassisk Volkswagen-karaktär med modern användbarhet. Under de senaste tre åren har den genomgått omfattande mekanisk restaurering med ett tydligt mål: behålla det ursprungliga utseendet och känslan samtidigt som körupplevelsen omvandlas till något mycket mer kapabelt och behagligt i dagens trafik.
Slutförd i standard fjädringshöjd för att bevara dess autentiska hållning, står den på något mer aggressiva allrounddäck, vilket ger den en subtil, målmedveten kant utan att förlora dess vintage-charm.
Under skalet är skåpbilen strukturellt solid, med tidigare chassireparationer gjorda före målningen. Den ser överlag bra ut, med bara ett par små ytliga kosmetiska skönhetsfel som inte förtar det som är en ärlig och användbar klassiker. Den nedre främre tvärbalken har tidigare lagats och förblir solid, även om den som alla klassiker skulle kunna uppfräschas i framtiden om så önskas.
Den verkliga transformationen ligger i drivlinan. Den har utrustats med en Subaru EJ201 Forester-motorkonvertering som använder komponenter från Fellows Speedshop, inklusive adapterplatta, svänghjul och renoverade cylinderhuvuden, ihopparat med en Freeway Flyer-gearbox. I kombination med nya bussningar och växel-länkage ger denna uppsättning en van som startar pålitligt, färdas bekvämt i moderna hastigheter och känns märkbart mer förfinad än ett standardexemplar.
Körningen förstärks ytterligare av en helt uppfräschad upphängning, inklusive en ny framaxel och Protech justerbara bakre coilovers, samt ett Wilwood bromsram som ger ett säkert, modernt bromssystem.
På insidan har den omsorgsfullt uppgraderats för turer och vardaglig användning. En ny kabelhärva, fritidsbatteri med korsladdare och solcellsanläggning gör den välutrustad för off-grid-användning, medan USB-laddningspunkter, ett kylskåp och en dashcam tillför praktikalitet. Ljudsystemet har också smakfullt moderniserats med ett Audioengine Bluetooth-gränssnitt, Kenwood-förstärkare, sex högtalare och en kompakt subwoofer, allt styrt via en surfplattakonfiguration för navigation och media.
Den rullar på SSP-hjul klädda i Michelin Agilis CrossClimate-däck, tillägget av ett Spacelift-tak förstärker dess mångsidighet för längre resor.
Tillsammans med en välskött historikfil och tydliga bevis på betydande investeringar är detta en van som är byggd för att användas. Den körs med självförtroende, följer enkelt moderna trafikflöden och erbjuder en användbarhetsnivå som gör den utmärkt jämfört med standardexemplar.
Mycket pengar har satsats för att nå hit—nu redo för någon att bara kliva in och njuta.
Mätarställning: 39 991 mil (ej verifierad)
På marknaden för £30, 000
Belägen vid vårt huvudkontor i North Devon.
