Beschrijving
Hoogtepunten
• Chassisnummer: the details below
• Motornummer: 65169
• Registratie: VK / EU
Deze Talbot Lago vertegenwoordigt het gouden tijdperk van het Franse motorrijden, een zeldzaam en prachtig gepresenteerd 4, 0 liter exemplaar voorzien van een met de hand gebouwde roadster-koets. Met zijn lange motorkap en vloeiende lijnen vangt deze Talbot precies wat prewar Europese sportwagens zo speciaal maakt. Deze specifieke Talbot Lago werd herbouwd door de gerespecteerde VSCC-fanatiekeling Peter Wigglesworth, bekend om zijn kennis en uitstekend vakmanschap. Begin jaren 2000 reisde Peter naar Frankrijk met vriend en verzamelaar John Guyatt, waar ze een hooggewaardeerd lid van de Talbot Lago Owners Club ontmoetten dat een T23 bezat. De auto verkeerde in goede toestand en bestond uit het chassis, motor, Wilson pre-selector 4-snelheidsbak, achteras, het grootste deel van de instrumentation en de originele bulkhead (voorwand), gestempeld met het juiste Talbot Lago-nummer. Na aankoop begon Peter met een gedetailleerde restauratie. Het interieur werd professioneel opnieuw bekleed door Ron Osborne, terwijl de motorrevisie en de bakrevisie werden uitgevoerd door Cecil Schumacher.
De 4, 0-liter motor in de T23 is een rechte zes-in-lijn, lange slag eenheid ontworpen voor koppel en uithoudingsvermogen in plaats van hoge toeren. Hij kenmerkt zich door een robuuste gietijzeren constructie met een crossflow-geïnspireerde lay-out, die soepel lineair vermogen levert. In combinatie met de Wilson pre-selectorbak levert de motor een sterke middensectie en flexibele prestaties met de focus op mechanische duurzaamheid en consistente output onder belasting.
Het prachtige lederen interieur werd opnieuw bekleed door de gerespecteerde prewar-afwerking Ron Osborne, wat prachtig contrasteert met de prachtige blauwe buitenkant.
