Descrição
Destaques
• Número de chassis: the details below
• Número do motor: 65169
• Registo: Reino Unido / UE
Este Talbot Lago representa a época de ouro da motorização francesa, uma unidade rara e lindamente apresentada com motor de 4, 0 litros, equipada com uma carroçaria roadster de construção artesanal. Com o seu capot alongado e linhas fluidas, este Talbot capta tudo o que torna os desportivos europeus pré-guerra tão especiais. Este Talbot Lago em particular foi reconstruído pelo respeitado veterano do VSCC, Peter Wigglesworth, conhecido pelo seu conhecimento e excelente destreza artesanal. No início dos anos 2000, Peter viajou para a França com o amigo e colecionador John Guyatt, onde conheceram um conceituado membro do Talbot Lago Owners Club que possuía um T23. O carro encontrava-se em bom estado, consistindo no chassis, motor, a caixa de velocidades Wilson pre-selector de 4 velocidades, eixo traseiro, a maior parte da instrumentação e o tablier original, carimbado com o número Talbot Lago correto. Após a compra do carro, Peter iniciou uma restauração detalhada. O interior foi reestofado profissionalmente por Ron Osborne, enquanto a reconstrução do motor e a revisão da caixa de velocidades foram realizadas por Cecil Schumacher.
O motor de 4, 0 litros no T23 é um seis em linha, de curso longo, concebido para torque e durabilidade em detrimento de rotações elevadas. Apresenta uma construção robusta em ferro fundido com um layout inspirado no crossflow, fornecendo potência suave e linear. Acoplado à caixa de velocidades Wilson pre-selector, o motor oferece boa força no regime médio e desempenho flexível, com foco na durabilidade mecânica e numa potência estável sob carga.
O belo interior em pele foi reestofado pelo conceituado revisor pré-guerra Ron Osborne, contrastando lindamente com o exterior azul.
