Beschrijving
Voorbeelden van de Triumph TR-reeks zie je vaak terug in onze advertenties, maar zelden komt er bij ons een auto binnen die je bij de eerste proefrit echt verrast. Deze 1960 TR3A is werkelijk schitterend om te rijden. Met een pittige motor, uitstekende synchromesh op de overdrive-versnellingsbak en een stille achteras hebben we snel de historie uitgeplozen om te achterhalen waarom hij zo goed rijdt.
Oorspronkelijk gebouwd voor export naar de Verenigde Staten, werd hij in maart 1960 gebouwd en verkocht via Columbia Triumph Distributors Inc in Baltimore, Maryland. We weten weinig van zijn historie in Amerika, maar hij is naar het VK geïmporteerd en voor het eerst geregistreerd in oktober 2005 door een restauratiebedrijf in Whitby, North Yorkshire. We hebben de verkoopakte van slechts een maand later, aan een eigenaar uit York, inmiddels in zijn tachtig, die hem sindsdien bezit. De specificatie voor de restauratie omvatte: ombouw naar stuur rechts met rack-and-pinion-stuurinrichting, revisie van de motor naar 2, 2 liter met ongelode cilinderkop, een overdrive TR4-versnellingsbak, rvs spaakwielen, een rvs uitlaatsysteem, een Moto-Lita houten stuurwiel met fineer/ wood rim, een lederen stoelkits, een mohair motorkap en een mohair tonneauhoes. Het historiedossier beschrijft het onderhoud en kleine reparaties sinds de restauratie op 15 facturen, vooral van de leverende dealer en vanaf 2020 via een meer lokale garage in York. De totale kilometers sinds de revisie bedragen slechts 5267, en dat verklaart de sublieme manier waarop deze TR3A rijdt.
Het is nu zo’n 21 jaar geleden dat hij opnieuw is gespoten; er zijn inmiddels veel kleine lak- en oppervlakteschaartjes, maar over het geheel genomen presenteert hij zich uitstekend en biedt hij een geweldige kans om een heel bruikbare TR te kopen die geweldig is om mee te rijden, met zijn levendige motor en strakke stuurgevoel. Opmerkelijk genoeg is hij geprijsd op slechts £14. 995
