Pluspunten

Zeldzame ENAC-variant, waarvan de geringe productie door de verkoper wordt benadrukt
Slechts twee vorige kentekenhouders
Al meer dan 22 jaar in handen van de huidige eigenaar
Overeenstemmende serienummers
Bijna volledig origineel, volgens de verkoper

De aantrekkingskracht

De Citroën 2CV AZAM met ENAC-kit is een bijzonder gezochte variant van de legendarische Deux-Chevaux. Deze kit voegde verschillende praktische uitrustingsstukken met een duidelijk gebruiksdoel toe: een kofferbakvloer in plaatwerk, een achterbank in twee neerklapbare delen, een reservewiel in het motorcompartiment en een stroomonderbreker onder het dashboard. Samen geven deze onderdelen hem een kenmerkende configuratie die vandaag zeldzaam is.

Deze 2CV AZAM uit 1965 heeft de eerste 38 jaar in handen van één en dezelfde eigenaar gelegen, voordat hij in 2003 in een schuur werd herontdekt. In 2004 werd hij gekocht door de huidige eigenaar. Sindsdien is hij zorgvuldig onderhouden en in een afgesloten garage gestald, uit de buurt van strooizout en weer en wind. Het chassis wordt daarom als bijzonder gezond omschreven.

De auto werd in 2003 opnieuw gespoten, naar aanleiding van carrosseriewerkzaamheden. De verkoper beschouwt de huidige lak als nieuw. Het interieur vertoont enkele sporen van de tijd, maar de bekleding wordt als in perfecte staat aangeboden. Met zijn platliggende tweecilinder van 425 cm³ en centrifugaalkoppeling zou hij het ruwe maar soepele karakter bieden dat men van een 2CV uit die periode verwacht.

Met zijn overeenstemmende serienummers en zijn Franse collectors-kentekenbewijs verdient deze charmante AZAM ENAC de aandacht van liefhebbers van de Deux-Chevaux. De achterklep gaat volledig open dankzij het „ENAC”-mechanisme, een zeer eigenzinnig kenmerk dat decennia later werd overgenomen op het model Dyane.

Belangrijkste informatie

Kilometerstand: 96 960 km, gepresenteerd als origineel en gestaafd door de beschikbare historiek en onderhoudsdata
Land van registratie: Frankrijk
Type registratie: collectors-kentekenbewijs; voertuig geregistreerd in de categorie bedrijfswagen volgens het inschrijvingsbewijs
Technische keuring: gepresenteerd als up-to-date
Technische kenmerken: platliggende tweecilinder van 425 cm³, handgeschakelde vierversnellingsbak met centrifugaalkoppeling, elektrische installatie van 6 V
Documenten: collectors-kentekenbewijs en enkele onderhoudsfacturen

De details

Eerste hernieuwde lakbeurt in 2003, bij de ontdekking in een schuur; nieuwe verf en carrosseriewerk uitgevoerd in 2024
Rechter spatbord vervangen in 2020; tarraplaat aanwezig op dit spatbord
Accu van 6 V vervangen in september 2026
Rubberen silentblocs onder de bestuurdersstoel moeten vervangen worden; tijdelijk wordt een kussen gebruikt in afwachting van de vervanging
Set originele zetelhoezen in kunstleer wordt meegeleverd, maar apart bewaard vanwege hun stijfheid en leeftijd
Kap er uitzicht goed uit, maar laat water door bij het wassen of bij regenweer
Rubberen afdichting van het ventilatieluik onder de voorruit moet vervangen worden
Niet-rokerswagen sinds de fabriek, volgens de verkoper
De verkoper meldt dat alle uitrusting correct werkt
Opmerkingen bij de technische keuring: chassis- of serienummer ontbreekt of is onleesbaar, achterremslang beschadigd, remonevenwicht vooraan, te grote voorwielcamber en abnormale slijtage van de voorbanden

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door mee te bieden en/of een bod uit te brengen, aanvaardt u bovendien het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat niet-terugbetaalbare kosten worden betaald indien u de veiling wint of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt "verkocht in de staat waarin het zich bevindt", op basis van "zoals het is en waar het staat" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen worden enkel ter informatie verstrekt, en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen dat de transactie vlot verloopt, net als u, en daarom worden auto's en motorfietsen met een Britse registratie die op Car & Classic te koop worden aangeboden onderworpen aan een HPI-controle, om na te gaan of ze geen markering in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal en of er geen financiële pandrechten op rusten, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren ook of voertuigen als afgeschreven geregistreerd staan na een totaalschade op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en wij voorzien afschrijvingslabels (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is steeds nuttig om een volledige controle van de voertuighistoriek uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of de levering van het voertuig. Invoer van voertuigen kan bijkomende invoerrechten en belastingen met zich meebrengen. Indien u dat wenst, kunnen wij een externe transportfirma aanbevelen die u kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, stuurt u een e-mail naar auctions@carandclassic.com.