Hoogtepunten

Open Tourer in Sprite-stijl, in 2000 gebouwd van aluminium op een houten chassis
Uitgevoerd in middenblauw met marineblauw lederen interieur
Huidige eigenaar sinds 12 jaar
Onderhoudsgeschiedenis gedocumenteerd met facturen
Historisch dossier inclusief handleidingen, documentatie en foto's van de restauratie
Franse oldtimerregistratie

De aantrekkingskracht

In de jaren 1930 behoorde Riley tot de Britse fabrikanten die actief waren in de autosport. Volgens de verstrekte informatie zijn er slechts 55 exemplaren van de Sprite gebouwd, waaronder één waarmee Freddie Dixon in 1936 de overwinning in zijn klasse behaalde tijdens de Ulster Tourist Trophy. Naar verluidt bezetten vier andere Riley’s de eerste vier plaatsen in de 1,5-literklasse tijdens de Franse Grand Prix van 1936.

Dit exemplaar uit 1936 is een eerbetoon aan dit sportieve erfgoed. Oorspronkelijk was het een Riley 12/4 Kestrel, die in 2000 werd omgebouwd tot een vierzits Open Tourer in een stijl geïnspireerd op de Sprite. Hij is nog steeds uitgerust met een Riley-viercilindermotor van 1.496 cc met dubbele carburateurs, gekoppeld aan een Wilson-versnellingsbak met voorkeuze. De carrosserie, vervaardigd uit aluminium op een houten frame, is midblauw gespoten met zwarte spatborden en wielen. Het interieur is bekleed met marineblauw leer.

De auto is ongeveer 12 jaar geleden aangekocht door de huidige eigenaar en wordt geleverd met een dossier met historische documenten, restauratiefoto’s, facturen en taxatierapporten. Sinds 2010 zijn er verschillende ingrijpende mechanische werkzaamheden uitgevoerd, met name aan de motor, de versnellingsbak, de carburateurs, de ontsteking, de elektriciteit, de ophanging, de koeling en het uitlaatsysteem.

Er zijn ook twee onafhankelijke taxaties bijgevoegd, uitgevoerd in 2014 en 2026.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 13.973 mijl op de teller (22.487 km); de totale kilometerstand ligt waarschijnlijk hoger
Land van registratie: Frankrijk
APK: niet vermeld
Motor: 1.496 cc viercilinder benzine
Versnellingsbak: Wilson-preselector
Papieren: Frans registratiedocument voor oldtimers, handleidingen, documentatie, foto’s, facturen en taxatierapporten uit 2014 en 2026

Onderhoudsoverzicht

2016:

Cilinderkop gedemonteerd en opnieuw gemonteerd
Cilinderkop geïnspecteerd
Klepzittingen gereviseerd
Kleppen gelapt
Cilinderkopafdichting vervangen
Radiator gereviseerd
Waterpomp gereviseerd

2015:

Schokdempers onderhouden
Dynamon onderhouden
Uitlaatsysteem vervangen

2014:

Carburateurs onderhouden
Ontstekingssysteem gereviseerd
Elektrische kabelboom gereviseerd

2010:

Motor gereviseerd
Versnellingsbak gereviseerd
IMG_3806.jpeg 3,32 MB

De details

Aluminium carrosserie op houten frame, gebouwd in 2000
Middenblauwe lak met zwarte spatborden en wielen, naar verluidt in goede staat
Zwarte mohair kap met bijpassende tonneau-afdekking
Kapriemen en uitschakelknop geïnstalleerd
Zwarte spaakwielen met banden in vintage-stijl
Onderkant van de auto in goede staat
Open Tourer-configuratie met vier zitplaatsen
Marineblauwe lederen bekleding naar verluidt in goede staat
Zwarte tapijten in goede staat
Motorruimte, dashboard en vierspaaks stuurwiel zien er goed uit
Dashboard met afwerking in houtlook
Professionele taxatie op € 50.000 in augustus 2014
Professionele taxatie van € 60.000 in juli 2026
Dossier met facturen en een overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden
IMG_3821.jpeg 3,66 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als professionele verkoper. U valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij eisen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“, en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór de aankoop.

✓ De btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke aanbiedings- of biedprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd en op Car & Classic worden verkocht, onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat er geen databasevermeldingen zijn voor schade of diefstal en dat er geen financiële vorderingen op rusten, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Bij het importeren van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om contact op te nemen met het team kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.