Descrizione
Esempi della gamma Triumph TR spesso compaiono nelle nostre inserzioni, ma raramente ci capita un’auto che, al primo giro su strada, risulti davvero una piacevole sorpresa. Questa TR3A del 1960 è semplicemente splendida da guidare. Con un motore brioso, un’ottima sincronizzazione sul cambio con overdrive e un retrotreno molto silenzioso, abbiamo fatto una rapida indagine per scoprire perché va così bene.
Costruita originariamente per l’esportazione negli Stati Uniti, è stata prodotta a marzo 1960 e venduta tramite la Columbia Triumph Distributors Inc a Baltimora, nel Maryland. Sappiamo poco della sua storia in America, ma è stata importata nel Regno Unito e prima registrata nell’ottobre 2005 da una società di restauro a Whitby, nel North Yorkshire. Abbiamo l’atto di vendita di appena un mese dopo, a favore di un proprietario di York, ormai in ottant’anni, che da allora la possiede. La specifica del restauro prevedeva: conversione a guida a destra con sterzo a cremagliera e pignone, revisione del motore fino a 2, 2 litri con testata per benzina senza piombo, cambio TR4 con overdrive, cerchi in acciaio inox a raggi, impianto di scarico in acciaio inox, volante Moto-Lita con bordo in legno, kit sedili in pelle, cuffia in mohair e copertura tonneau in mohair. La documentazione storica riporta manutenzioni e piccoli interventi effettuati dopo il restauro su 15 fatture, soprattutto dal concessionario che l’ha fornita e, dal 2020, anche da un’officina più locale a York. Il chilometraggio totale da quando è stato rifatto il motore è di appena 5267, ed è questo a spiegare il modo superbo in cui questa TR3A si comporta.
Ora sono circa 21 anni dal momento in cui è stata riverniciata e ci sono molte piccole imperfezioni superficiali, ma nel complesso si presenta molto bene e rappresenta un’ottima occasione per acquistare una TR davvero sfruttabile, divertentissima da guidare grazie al motore vivace e allo sterzo preciso e deciso. Incredibilmente, è proposta a soli £14, 995
