Beskrivning
Exempel på Triumph TR-serien syns ofta i våra annonser, men sällan dyker det upp en bil hos oss som man på första provkörningen blir genuint överraskad av. Den här 1960 TR3A:n är helt lysande att köra. Med en pigg motor, riktigt bra synkronisering i överväxlingslådan och en tyst bakaxel gjorde vi en snabb genomgång av historiken för att ta reda på varför den går så bra.
Den byggdes ursprungligen för export till USA, byggdes i mars 1960 och såldes via Columbia Triumph Distributors Inc i Baltimore i Maryland. Vi vet inte särskilt mycket om dess bakgrund i Amerika, men den importerades till Storbritannien och första reggades i oktober 2005 av ett renoveringsbolag i Whitby i North Yorkshire. Vi har köpehandlingen från bara en månad senare, till en ägare i York som nu är i åttioårsåldern och har haft bilen sedan dess. Specifikationen för renoveringen omfattade: konvertering till högerstyrning med kuggstångsstyrning, motorrenovering till 2, 2 liter med cylinderhuvud för blyfri bensin, överväxlad TR4-låda, fälgar i rostfri tråd, rostfri avgas, Moto-Lita-ratt med träkrans, komplett lädderklädsel, mohair-topplock och mohair tonneauöverdrag. Historikakten dokumenterar service och mindre reparationer sedan renoveringen på 15 fakturor, främst från den säljande firman och sedan 2020 med en mer lokal verkstad i York. Totalt körda mil sedan renoveringen är bara 5267, vilket förklarar det fantastiska sättet som den här TR3A:n driver och beter sig på.
Det är nu cirka 21 år sedan den lackades om, och det finns en hel del ytliga skönhetsfel, men helhetsintrycket är ändå väldigt bra och bilen erbjuder ett kanonläge att köpa en mycket användbar TR som är riktigt rolig att köra – med sin livliga motor och precisa, spänstiga styrning. Remarkabelt nog är den prissatt till endast £14, 995
