Beschrijving
Een geweldig voorbeeld van deze meest raadselachtige en stijlvolle auto die zich niet laat categoriseren. Deels coupé en deels shooting brake is het zeer praktisch in gebruik en heerlijk om mee te rijden en natuurlijk beschikt het over de praktische bruikbaarheid en duurzaamheid die kenmerkend zijn voor deze BMW-generatie. Ik heb er in het begin van de jaren 2000 een als dagelijks vervoer gehad en heb vele duizenden kilometers mee afgelegd zonder ooit spijt van mijn keuze te hebben gehad. Een wonderbaarlijke metgezel op allerlei soorten ritten en hij slaagde altijd voor de 'kijk je om naar je auto'-test.
Dit exemplaar herinnert me aan dat bijna nieuwe exemplaar dat ik had, omdat het in fantastische originele staat verkeert en slechts 18. 000 kilometer heeft afgelegd sinds de fabriek in handen van drie eigenaren. Er is een showroom-frisheid in de detailconditie die je zelden aantreft, zelfs niet in de beste voorbeelden.
Afgewerkt in de prachtige kleur Estoril Blue met Estoril en zwart lederen interieur, werd deze ZM besteld met de gewenste opties voorzijde-airbags, elektrisch glazen schuifdak, koplampreiniger en het HiFi-speakersysteem upgrade. Het werd geleverd door BMW North Ascot op 19 november 1999, zoals vermeld in correspondentie in het dossier en in het originele gestempelde onderhoudsboekje.
De eerste eigenaar hield de ZM slechts vijf maanden, de tweede eigenaar uit Wargrave bij Reading nam de auto in april 2000 over met 6. 000 kilometer. Zijn periode was iets langer, tot en met 23 november 2005 om precies te zijn. Tijdens dit tweede eigenaarschap werd de auto nauwelijks gebruikt, de kilometerstand nam in vijf en een half jaar met minder dan 1. 000 kilometer toe.
In 2005 kwam de ZM aan bij BMW-dealer Barons of Hindhead, een onberispelijk laagkilometrage-exemplaar van een gewenst model met een groeiende reputatie als cultauto. Het werd al snel opgemerkt door een medewerker van het dealerschap die de auto onmiddellijk kocht, zoals gedetailleerd in uitgebreide correspondentie in het dossier. Het was geen handelstransactie, de auto werd volledig gecontroleerd en verkocht als een goedgekeurde gebruikte BMW met garantie, inderdaad de uitgebreide checklist, intern documentdossier en garantieboekje blijven eraan.
Dit was geen voorbijgaande gril, de ZM bleef bij deze eigenaar en later bij zijn vrouw tot zeer recent. De auto werd duidelijk gekoesterd en in een garage gestald gedurende de afgelopen 20 jaar, zoals blijkt uit de verbazingwekkende staat en gedetailleerd in de vele facturen van Barons in het dossier. De ZM werd teruggebracht om eventuele gebreken, hoe klein ook, te laten verhelpen, zij voerden elk APK-onderzoek uit, deze blijven ook in het dossier.
Inderdaad, veel van de 12. 500 kilometer die in deze laatste 20 jaar zijn afgelegd, moeten van huis naar Barons en terug zijn geweest.
De ZM komt met alles, het bovengenoemde uitgebreide historiedossier met facturen, APK-certificaten en correspondentie, het complete originele boekenpakket inclusief het originele gestempelde onderhoudsboekje, alle sleutels inclusief de zeldzame valet-sleutel en gereedschap.
Wat een wonderbaarlijke en bruikbare kleine auto voor niet veel geld.
