Hoogtepunten
- Vooroorlogse Duitse sport-toermotor
- Uitgerust met een zijspan, een periode-correcte combinatie voor dit model
- Ontworpen door voormalig Norton-ingenieur Walter Moore
De Aantrekkingskracht
De NSU 501 OSL behoort tot de meest opmerkelijke Duitse motorfietsen uit de vooroorlogse periode. Ontworpen door Walter Moore, die eerder Nortons overhead-cam racingmotoren had ontworpen, was de 501 OSL's 494cc OHV-single een geavanceerde krachtbron voor die tijd, met een vermogen van 22 pk en een topsnelheid van 130 km/u. De 1936 "Second Series" profiteerde van een vierbak, volledig ingesloten achterkettingaandrijving en dubbele uitlaatpoorten, een specificatie die het even geschikt maakte voor spirited solo-touren als voor zijspanwerk.
Dit exemplaar is uitgevoerd in grijs en zwart en komt uitgerust met een zijspan, een periode-correcte configuratie waarvoor de robuuste dubbele-buisframe van de 501 OSL en het aanzienlijke drooggewicht van 150 kg specifiek waren ontworpen, wat de combinatie goede stabiliteit gaf. Een achterrek voegt verder toercomfort toe. Vooroorlogse NSU-motorfietsen van dit kaliber zijn steeds zeldzamere overlevenden, en de gelegenheid om een zijspan-uitgeruste 501 OSL te verwerven is er een die verzamelaars van vintage Duitse machines niet voorbij moeten gaan.
Belangrijke Informatie
- Kilometerstand: geen kilometerteller
- Land van registratie: Duitsland
- Status technische inspectie: aangeboden zonder inspectie
- Technische specificaties: 494cc eencilinder OHV viertakt, vierbak handgeschakeld
- Documentatie: aangeboden met beperkte documentatie
De Details
- Grijs en zwart lakwerk
- Zijspan gemonteerd
- Achterrek gemonteerd
- OHV-configuratie met duwstangen ingesloten in een enkele verticale buis, nabootsend van een OHC-indeling
- Dubbele uitlaatpoorten
- Volledig ingesloten achterkettingaandrijving
- Stijf stalen dubbele-buisframe
- Girder-stijl voorvorkophanging
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod in te dienen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic's eigen Algemene Voorwaarden.
✓ We verzoeken om een niet-terugvorderbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige Veelgestelde Vragen en Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt "Verkocht Zoals Gezien", op een "As Is Where Is"-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig vóór aankoop uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke biedprijs of aanbiedprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zozeer als u en daarom voeren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen te koop op Car & Classic uit via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal vertonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als totaal verlies in het kader van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien u behulpzaam van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om vóór het doen van een aanbod uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling
of bezorging. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat geen enkele chique, gepersonaliseerde of erfgoedvoertuigregistratie in de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!