Aspectos destacados
- Descapotable deportivo de estilo Sprite, construido en aluminio sobre madera en 2000
- Presentado en azul medio con interior de cuero azul marino
- Propietario actual desde hace 12 años
- Historial de trabajos mecánicos documentado con facturas
- Expediente histórico con manuales, documentación y fotografías de restauración
- Matrícula francesa de automóvil clásico
El atractivo
En la década de 1930, Riley era uno de los fabricantes británicos que competían en carreras. Según la información facilitada, solo se fabricaron 55 unidades del Sprite, una de ellas pilotada por Freddie Dixon hasta la victoria en su categoría en el Ulster Tourist Trophy de 1936. Según se informa, otros cuatro Riley ocuparon los cuatro primeros puestos de la categoría de 1,5 litros en el Gran Premio de Francia de 1936.
Este ejemplar de 1936 rinde homenaje a ese legado deportivo. Originalmente era un Riley 12/4 Kestrel, transformado en 2000 en un Open Tourer de cuatro plazas con un estilo inspirado en el Sprite. Conserva un motor Riley de cuatro cilindros y 1.496 cc con dos carburadores, acoplado a una caja de cambios de preselección Wilson. La carrocería, fabricada en aluminio sobre un bastidor de madera, está pintada en azul medio con aletas y ruedas negras. El interior está tapizado en cuero azul marino.
Adquirido por su propietario actual hace aproximadamente 12 años, el coche se entrega con un expediente que incluye documentos históricos, fotografías de restauración, facturas e informes de tasación. Desde 2010 se han llevado a cabo varias intervenciones mecánicas importantes, en particular en el motor, la caja de cambios, los carburadores, el encendido, el sistema eléctrico, la suspensión, la refrigeración y el escape.
Información clave
- Kilometraje: 13.973 millas indicadas (22.487 km); el kilometraje total es probablemente mayor
- País de matriculación: Francia
- MOT: no indicado
- Motor: gasolina de cuatro cilindros de 1.496 cc
- Caja de cambios: preselección Wilson
- Documentación: documento de matrícula francesa de automóvil clásico, manuales, documentación, fotografías, facturas e informes de tasación de 2014 y 2026
Resumen de mantenimiento
2016:
- Culata desmontada y vuelta a montar
- Inspección de la culata
- Asientos de válvulas rectificados
- Válvulas rodadas
- Junta de culata sustituida
- Radiador reacondicionado
- Bomba de agua reacondicionada
2015:
- Amortiguadores revisados
- Alternador revisado
- Sistema de escape sustituido
2014:
- Carburadores revisados
- Sistema de encendido reacondicionado
- Mazo de cables eléctrico reacondicionado
2010:
Detalles
- Carrocería de aluminio sobre bastidor de madera, construida en 2000
- Pintura azul medio con aletas y ruedas negras, en buen estado según se informa
- Capota de mohair negra con cubierta trasera a juego
- Correas de la capota e interruptor de corte instalados
- Ruedas de radios negros con neumáticos de estilo clásico
- Bajos del vehículo en buen estado
- Configuración de Open Tourer de cuatro plazas
- Tapicería de cuero azul marino en buen estado según se informa
- Alfombrillas negras en buen estado
- Compartimento del motor, salpicadero y volante de cuatro radios en buen estado de presentación
- Salpicadero con acabado imitación madera
- Tasación profesional de 50.000 € en agosto de 2014
- Tasación profesional de 60.000 € en julio de 2026
- Expediente con facturas y lista de trabajos realizados
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y usted está amparado por los términos y condiciones de Car & Classic.
✓ Exigimos que se abonen tasas no reembolsables si resulta ganador de la subasta o si su oferta es aceptada. Consulte nuestras preguntas frecuentes y términos y condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende "tal como se ve", en condición "tal cual, donde esté" y sin garantía. Las fotos y descripciones se proporcionan solo como orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en el depósito del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la oferta o puja, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción transcurra sin contratiempos, como usted, por eso los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido y vendidos en Car & Classic están sujetos a una comprobación HPI para verificar que no constan en la base de datos marcas por daños o robo y que no tienen cargas financieras, lo que le permite pujar con total confianza.
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales. Si lo desea, podemos recomendarle una empresa de transporte externa que pueda ayudarle. Para más detalles y para hablar con el equipo, escriba a auctions@carandclassic.com.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!