Destaques
- Carroçaria Open Tourer de estilo Sprite, construída em alumínio sobre madeira em 2000
- Apresentado em azul-médio com interior em couro azul-marinho
- Proprietário atual há 12 anos
- Histórico de trabalhos mecânicos documentado com faturas
- Dossier histórico com manuais, documentação e fotografias de restauro
- Matrícula francesa de automóvel clássico
O Interesse
Nos anos 30, a Riley contava-se entre os fabricantes britânicos envolvidos na competição. Segundo a informação disponível, foram construídos apenas 55 exemplares do Sprite, incluindo um conduzido por Freddie Dixon até à vitória na sua classe no Ulster Tourist Trophy de 1936. Outros quatro Riley ocupariam alegadamente os quatro primeiros lugares da classe 1.5 litros no Grande Prémio de França de 1936.
Este exemplar de 1936 presta homenagem a esse património desportivo. Foi originalmente um Riley 12/4 Kestrel, transformado em 2000 num Open Tourer de quatro lugares, num estilo inspirado no Sprite. Mantém um motor Riley de quatro cilindros e 1.496 cc, com dois carburadores, associado a uma caixa de pré-seleção Wilson. A carroçaria, construída em alumínio sobre estrutura de madeira, está pintada em azul-médio com para-lamas e rodas pretos. O interior está revestido a couro azul-marinho.
Adquirido pelo atual proprietário há cerca de 12 anos, o carro é acompanhado por um dossier com documentos históricos, fotografias de restauro, faturas e relatórios de avaliação. Desde 2010 foram realizadas várias intervenções mecânicas importantes, nomeadamente no motor, na caixa de velocidades, nos carburadores, na ignição, no sistema elétrico, na suspensão, no arrefecimento e no escape.
Informações-chave
- Quilometragem: 13.973 milhas indicadas (22.487 km); a quilometragem total é provavelmente superior
- País de matrícula: França
- Inspeção (MOT): não indicada
- Motor: 1.496 cc, quatro cilindros a gasolina
- Caixa de velocidades: pré-seleção Wilson
- Documentos: certificado de matrícula francês de automóvel clássico, manuais, documentação, fotografias, faturas e relatórios de avaliação de 2014 e 2026
Resumo da manutenção
2016:
- Cabeça do motor retirada e recolocada
- Inspeção da cabeça do motor
- Sedes de válvulas recondicionadas
- Válvulas esmerilhadas
- Junta da cabeça do motor substituída
- Radiador recondicionado
- Bomba de água recondicionada
2015:
- Amortecedores revistos
- Alternador revisto
- Sistema de escape substituído
2014:
- Carburadores revistos
- Sistema de ignição recondicionado
- Chicote elétrico recondicionado
2010:
Os Detalhes
- Carroçaria em alumínio sobre estrutura de madeira, construída em 2000
- Pintura azul-médio com para-lamas e rodas pretos, em bom estado
- Capota em mohair preto com cobertura de tonneau correspondente
- Correias de fixação da capota e interruptor de corte instalados
- Rodas de raios pretos com pneus de estilo clássico
- Parte inferior do carro em bom estado
- Configuração Open Tourer de quatro lugares
- Acabamento em couro azul-marinho, em bom estado
- Tapetes pretos em bom estado
- Compartimento do motor, painel de instrumentos e volante de quatro raios bem cuidados
- Painel com acabamento imitação madeira
- Avaliação profissional de 50.000 € em agosto de 2014
- Avaliação profissional de 60.000 € em julho de 2026
- Dossier com faturas e lista dos trabalhos realizados

ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos termos e condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, aceita também o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor profissional. E está abrangido pelos termos e condições da Car & Classic.
✓ Exigimos que as taxas não reembolsáveis sejam pagas se for o licitante vencedor em leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQ e os termos e condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é "vendido tal como está", numa base "as is, where is", e sem garantia. As fotografias e descrições são apenas indicativas, sendo habitual efetuar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua maior tranquilidade.
✓ O IVA está incluído no sinal do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da oferta ou licitação, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos que a transação decorra sem sobressaltos, tal como deseja, por isso os carros e motos matriculados no Reino Unido e vendidos na Car & Classic estão sujeitos a uma verificação HPI para confirmar que não têm registos na base de dados por danos ou roubo, nem encargos financeiros, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais. Se desejar, podemos recomendar uma empresa de transporte terceira que o possa ajudar. Para mais detalhes e para falar com a equipa, envie um email para auctions@carandclassic.com.








Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!