Hoogtepunten
- Geen voormalige geregistreerde houders op het Britse V5C-document
- In het bezit van de huidige eigenaar sinds november 2020
- Geïmporteerd uit de VS, waar het eerder in Arizona stond
- Er is een ingrijpende mechanische revisie uitgevoerd, volgens een eerdere advertentie, inclusief een gereviseerde carburateur, nieuwe remonderdelen en frameversterking
De aantrekkingskracht
De GPW is een van de meest herkenbare militaire voertuigen die ooit zijn geproduceerd, gebouwd door Ford onder licentie van Willys tijdens de Tweede Wereldoorlog; hij vormde de ruggengraat van de geallieerde verkenning en het lichte transport. Met zijn robuuste Go-Devil viercilindermotor en compromisloze eenvoud blijft de GPW een zeer suggestief stukje zowel automobiel- als militaire geschiedenis, en een veelgevraagd verzamelvoertuig aan beide zijden van de Atlantische Oceaan.
Dit exemplaar uit 1948 draagt zijn Army Green-kleur met een authentiek karakter. Het is geïmporteerd uit de VS, waar het voorheen in het droge klimaat van Arizona stond, en is sinds november 2020 in het bezit van de huidige Britse eigenaar.
Onder de motorkap bevindt zich een vervangende Willys 134 CID Go-Devil-viercilinder-in-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen en een tussenbak voor vierwielaandrijving. Voordat het voertuig in het Verenigd Koninkrijk aankwam, heeft het een reeks mechanische werkzaamheden ondergaan, waarvan de details hieronder worden beschreven. De auto heeft nog steeds zijn originele grille, neerklapbare voorruit, canvas kap, trekhaak, neerklapbare achterbank en een volwaardig reservewiel. Of hij nu bestemd is voor een verzameling militaire voertuigen, shows of gewoon als gespreksonderwerp, deze GPW is zeker een nadere inspectie waard.
Onder de motorkap bevindt zich een vervangende Willys 134 CID Go-Devil-viercilinder-in-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen en een tussenbak voor vierwielaandrijving. Voordat het voertuig in het Verenigd Koninkrijk aankwam, heeft het een reeks mechanische werkzaamheden ondergaan, waarvan de details hieronder worden beschreven. De auto heeft nog steeds zijn originele grille, neerklapbare voorruit, canvas kap, trekhaak, neerklapbare achterbank en een volwaardig reservewiel. Of hij nu bestemd is voor een verzameling militaire voertuigen, shows of gewoon als gespreksonderwerp, deze GPW is zeker een nadere inspectie waard.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: De kilometerteller geeft 64 mijl aan; de snelheidsmeter en de kilometerteller werken echter naar verluidt niet
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (voorheen geregistreerd in de VS)
- Status technische keuring: Vrijgesteld van APK
- Technische specificaties: 2.195 cc (134 CID) Go-Devil viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen, vierwielaandrijving met tussenbak
- Papieren: V5C, verzendfactuur en registratieaanvraagdocumenten aanwezig
De details
- Uitgerust met een vervangende Willys 134 CID Go-Devil-motor
- Opmerkingen uit eerdere advertentie: voorremtrommels gerepareerd, schokdempers vervangen en bevestigingen versterkt, vliegwiel gerepareerd, carburateur gereviseerd, pakkingen van de oliecarter en tussenbak vervangen, en frame versterkt
- Groene stalen wielen met vergrendelbare voornaafmoeren
- Met canvas kap en trekhaak
- Neerklapbare achterbank met luchtpomp
- Volledig formaat reservewiel gemonteerd aan de achterzijde
- Stuurwiel en versnellingspook vertonen slijtage
- Snelheidsmeter en kilometerteller werken niet
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
