Höjdpunkter

Inga tidigare registrerade ägare i det brittiska V5C-registret
Nuvarande ägare sedan november 2020
Importerad från USA, där den tidigare stod i Arizona
Enligt en tidigare annons har omfattande mekaniska renoveringar utförts, inklusive renoverad förgasare, nya bromskomponenter och förstärkning av ramen

Det som gör den attraktiv

GPW är ett av de mest igenkännliga militärfordon som någonsin tillverkats, byggt av Ford på licens från Willys under andra världskriget; det fungerade som ryggraden i de allierades spanings- och lätta transportverksamhet. Med sin robusta fyrcylindriga Go-Devil-motor och kompromisslösa enkelhet förblir GPW ett djupt stämningsfullt inslag i både bil- och militärhistorien, samt ett eftertraktat samlarfordon på båda sidor av Atlanten.

Detta exemplar från 1948 bär sin armégröna lackering med äkta karaktär. Den är importerad från USA, där den tidigare stod i det torra klimatet i Arizona, och har haft sin nuvarande ägare i Storbritannien sedan november 2020.

Under motorhuven sitter en inbyggd Willys 134 CID Go-Devil rak fyrcylindrig motor, kopplad till en treväxlad manuell växellåda och en fördelningsväxellåda för fyrhjulsdrift. Innan fordonet anlände till Storbritannien genomgick det ett mekaniskt underhållsprogram, vars detaljer beskrivs nedan. Den har kvar sin tidstypiska kylargrill, nedfällbar vindruta, presenningstak, dragkrok, nedfällbart baksäte och ett fullstort reservdäck. Oavsett om den är avsedd för en samling av militärfordon, utställningar eller helt enkelt som ett samtalsämne, är denna GPW värd en närmare titt.

Viktig information

Mätarställning: Mätaren visar 64 miles; hastighetsmätaren och trippmätaren uppges dock vara ur funktion
Registreringsland: Storbritannien (tidigare registrerad i USA)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 2 195 cc (134 CID) Go-Devil rak fyrcylindrig bensinmotor, treväxlad manuell växellåda, fyrhjulsdrift med fördelningsväxellåda
Dokumentation: V5C, fraktfaktura och registreringsansökningshandlingar finns
image.png 1,08 MB

Detaljer

Utrustad med en ersättningsmotor av typen Willys 134 CID Go-Devil
Tidigare annons uppger att främre bromstrummor har reparerats, stötdämpare bytts ut och fästen förstärkts, svänghjul reparerat, förgasare renoverad, oljetråg och fördelningsväxellådans packningar bytt samt ramen förstärkt
Gröna stålfälgar med låsbara framnav
Canvastak och dragkrok finns
Nedfällbart baksäte med luftpump
Fullstort reservdäck monterat bak
Ratten och växelspaken visar tecken på slitage
Hastighetsmätaren och trippmätaren fungerar inte
image.png 1,24 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.