Al meer dan 40 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
In 1983 grondig gerestaureerd, debuteerde in 1984 tijdens de HCVS London to Brighton Run
Traditionele belettering aangebracht met echt bladgoud
Volledig functionerend kipsysteem met een nieuw door Thompson's gebouwde carrosserie
De aantrekkingskracht
De Leyland Comet was in de jaren vijftig en daarna een steunpilaar van het Britse vrachtvervoer en fungeerde als Leylands middelzware werkpaard. Aangedreven door de O.350 zescilinder-in-lijn en uitgerust met een vijfversnellingsbak en een achteras met twee versnellingen, was de Comet gebouwd om zijn geld terug te verdienen. Overgebleven exemplaren in gerestaureerde, rijdende staat zijn zeldzame vondsten.
Deze kiepwagen uit 1954 werd in 1982 aangekocht door de huidige eigenaar en onderging het jaar daarop een uitgebreide restauratie. De cabine werd gerepareerd, het chassis werd gestript, gereinigd en opnieuw gespoten, en de remmen en het onderstel werden gereviseerd. Er werden een vervangende versnellingsbak en een nieuwe koppeling gemonteerd, terwijl de motor alleen aan de buitenkant hoefde te worden gereinigd en opnieuw gespoten; interne werkzaamheden werden niet nodig geacht. Thompson’s bouwde een geheel nieuwe kiepbak en de rode kleurstelling werd afgewerkt met traditionele belettering in bladgoud. De vrachtwagen maakte zijn publieke debuut tijdens de HCVS-rit van Londen naar Brighton in 1984.
Vandaag de dag ziet hij er nog steeds uitstekend uit, zoals de foto’s aantonen. Het is tijd dat een nieuwe eigenaar de zorg voor deze klassieke bedrijfswagen voortzet.IMG_0159 Jodh.jpeg2.97 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 35.675 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Technische specificaties: 5,76-liter Leyland O.350 zescilinder-in-lijn, handgeschakelde vijfversnellingsbak met achteras met twee versnellingen
Documentatie: tijdschriftartikel over de restauratie van de vrachtwagen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!