Uitgebreide restauratie uitgevoerd door de huidige eigenaar
De auto heeft sinds de voltooiing in 2021 slechts 36 mijl afgelegd
Fabriekskleur Ivory White met zwart interieur
Alleen al aan onderdelen is meer dan £ 16.000 uitgegeven
Motor en versnellingsbak volledig gereviseerd, met slechts
Uitgebreid dossier met bonnen, facturen en foto’s van de restauratie
Vrijgesteld van APK en wegenbelasting, maar heeft in mei 2024 vrijwillig een APK-keuring ondergaan zonder opmerkingen
Gewild fabrieksmodel met overdrive
De aantrekkingskracht
Wat zou het geweldig zijn geweest om in de jaren ’50 op zoek te zijn naar een sportwagen. Kopers hadden keuze te over, maar voor wie diepe zakken had en behoefte aan snelheid was er eigenlijk maar één keuze: de iconische Big Healey van Donald Healey. Door de koppelrijke C-serie zescilinder-in-lijn onder de motorkap van de bestaande 100/4 te plaatsen, kreeg deze prachtige auto precies de prestaties en het geluid die hij nodig had.
Voor echte Healey-fans is de 100/6 de puurste uitvoering van dit langlevende ontwerp. Deze vroege auto’s hebben detailkenmerken, met name in het interieur, die ze bijzonder aantrekkelijk maken. Deze auto uit 1957 werd af fabriek geleverd met optionele overdrive. Net als de meeste 100/6-modellen begon hij zijn leven in de VS, voordat hij in 2013 terugkeerde naar zijn thuisland. In datzelfde jaar werd een restauratie gestart, maar deze kwam helaas tot stilstand toen de toenmalige eigenaar ziek werd. In 2018 werd het werk weer opgepakt en voltooid door de huidige eigenaar, die de auto in 2021 verwierf.
Het werk is volgens hoge normen uitgevoerd en de ivoorwitte lak en het zwarte interieur zijn aangenaam fabrieksorigineel. Naar verluidt omvatte het cosmetische werk het opnieuw verchromen en opknappen van exterieuronderdelen, het monteren van nieuwe banden en het opnieuw bekleden van het interieur. De motor en versnellingsbak zijn gereviseerd. Alleen al aan onderdelen is £ 16.000 uitgegeven, exclusief de motor en versnellingsbak. Een uitgebreid historiedossier documenteert de werkzaamheden met foto’s en facturen.
De auto heeft sinds de voltooiing slechts 36 mijl afgelegd en verkeert daardoor nog in zeer goede staat. Een vrijwillige APK-keuring in mei 2024 leverde geen opmerkingen op; sindsdien heeft de auto slechts 2 mijl afgelegd.
Dit is een kans om een gerestaureerde auto aan te schaffen die sindsdien nauwelijks is gebruikt, wat betekent dat de koper ten volle profiteert van al die investeringen.
De verkoper zegt:
„Deze vroege 100 6 verkeert in prachtige staat en vertoont vrijwel geen roest. De auto rijdt zoals een vroege 100 6 hoort te rijden. De kilometerteller geeft slechts enkele mijlen aan; deze is bij de revisie op nul gezet.”
Kilometerstand: 36 mijl op de vervangen kilometerteller; de kilometerteller is bij de revisie opnieuw ingesteld en de geschatte werkelijke kilometerstand bedraagt ongeveer 50.000 mijl
Land van registratie: VS (nu geregistreerd met Britse kentekenplaten)
Status technische keuring: vrijgesteld, laatste APK tot mei 2025 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 2.639 cc zescilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
Papieren: alle bonnen en facturen van de restauratie zijn beschikbaar, V5C, BMIHT-certificaat, handgeschreven aantekeningen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op een „zoals het is, waar het staat“-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!