Hoogtepunten
- Oudere restauratie, inclusief een nieuwe witte laklaag en een in twee kleuren opnieuw bekleed interieur
- Geregistreerd in Nederland met Nederlandse papieren
- Gewilde fabrieksopties, waaronder een Ford-O-Matic-versnellingsbak en een softtop
- Originele H-code 312CI V8-motor met Edelbrock en andere upgrades
- Nieuwere softtop gemonteerd
- Verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending
De aantrekkingskracht
1957 was het laatste bouwjaar van Fords oorspronkelijke ‘personal luxury’-coupé. Het model kreeg vernieuwde bumpers en grotere vinnen, maar behield de eenvoudige, ingetogen stijl die deze vroege auto’s zo blijvend populair maakt.
Deze Thunderbird uit ’57 heeft nog steeds zijn originele H-code 245bhp 312CI V8-motor, maar dan met een aantal fraaie verbeteringen die de prestaties en betrouwbaarheid ten goede komen. We hebben deze hieronder opgesomd; het gaat onder meer om onderdelen van het Edelbrock-inlaatsysteem en de kleppendeksels, een compleet MSD-ontstekingssysteem, buisvormige uitlaatspruitstukken en een aluminium radiatorventilator. De auto verliet de fabriek met de soepele optionele Ford-O-Matic-versnellingsbak en een handige opvouwbare softtop, die naar verluidt onlangs is vernieuwd. Ook de optionele Kelsey-Hayes-spaakwielkappen op banden met een witte band zijn behouden.
De auto heeft nu een prachtige witte laklaag, die het resultaat lijkt te zijn van een eerdere restauratie. Het interieur is opnieuw bekleed in dezelfde stijl en is nu uitgevoerd in goed onderhouden blauw met witte bekleding.
Het mooie van de originele Thunderbird is juist hoe bruikbaar en rijdbaar hij vandaag de dag nog steeds is. Dit is een mooi gepresenteerd exemplaar in een aantrekkelijke kleurstelling met de veelgevraagde, grotere fabrieks-V8.
De auto is in Nederland geregistreerd met Nederlandse papieren. De verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 10.742 mijl op de teller
- Land van registratie: Nederland
- Status APK: vrijgesteld vanwege leeftijd van meer dan 50 jaar
- Technische specificaties: 5,1-liter (312 CI) V8-benzinemotor, 245 HP, Ford-O-Matic automatische versnellingsbak
- Papieren: Nederlandse registratiedocumenten
- Chassisnummer: D7FH141738
Extra opties bij deze auto:
- Ford-O-Matic automatische versnellingsbak - $ 215,00
- Kelsey-Hayes spaakwielkappen - $35,00
- Whitewall-banden - $30,00
- MagicAire-verwarming en ontdooier - $85,00
- Buitenspiegel - $5,00
- Cabriokap (naast de hardtop) - $290,00
- Ruitenwissers - $10,00
Specificaties van de motor, verstrekt door de verkoper:
- De originele H-code-motor is naar verluidt geüpgraded
- Edelbrock aluminium inlaatspruitstuk
- Edelbrock-kleppendeksels met koelribben
- Edelbrock-ontluchting
- MSD 6A-ontstekingskast
- MSD Blaster-ontstekingsspoel
- MSD-distributeur
- Ombouw naar HEI-ontsteking
- Aluminium radiatorventilator
- Verbeterde ontstekingsbekabeling
- Hoogwaardige bougiekabels
- Buisvormige uitlaatbochten
- Verchroomd/open luchtfilter
De details
- Originele H-code 312 V8, geüpgraded zoals hierboven beschreven
- Nieuwe zwarte softtop van vouwstof gemonteerd
- Opnieuw gespoten in wit en verkeert in het algemeen nog in goede staat, zoals te zien is
- Enige lichte veroudering aan de carrosserie, zoals een klein deukje in de achterste spatbord aan de passagierszijde
- Kelsey-Hayes spaakwielkappen en whitewall-banden, fabrieksoptie
- Het chromen werk aan de buitenkant komt goed tot zijn recht op de foto’s
- Opnieuw bekleed tweekleurig blauw-wit interieur in goede staat
- Enige lichte ouderdomssporen aan het stuur, ter vermelding
- De schakelaars en bekleding in het interieur, inclusief deurpanelen en vloermatten, zien er goed uit
Door de verkoper aangegeven kenmerken van het exterieur:
- Afneembare hardtop van glasvezel
- Dubbele uitlaat
- Thunderbird-motorkapluchtinlaat
- Reservebrandstofvulopening
- Omhullende voorruit
- Achterste vinnen
- Bumper met geïntegreerde uitlaat
Interieurkenmerken volgens de verkoper:
- Dashboard van gegraveerd aluminium
- Volledige instrumentenpaneel
- Klok
- Binnenverlichting
- Afsluitbaar handschoenenkastje
- Sigarettenaansteker
- Stuurwiel in carrosseriekleur
- Dashboard in car-kleur
- Dubbele zonnekleppen
Door de verkoper opgegeven mechanische kenmerken:
- 312 CI V8-motor
- Dubbele uitlaat
- 12-volt elektrisch systeem
- Onafhankelijke voorwielophanging
- Starre achteras
- Hydraulische trommelremmen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Hiermee controleren wij of er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en of er geen openstaande financieringsverplichtingen zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N), de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.























































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!