Punti salienti

Restauro precedente che comprende la riverniciatura in bianco e il rifacimento dei rivestimenti interni in due tonalità
Iscrizioni nei Paesi Bassi con documenti olandesi
Allestimenti di fabbrica molto ricercati, tra cui il cambio Ford-O-Matic e la capote in tela
Motore V8 312CI con codice H originale, dotato di Edelbrock e altri aggiornamenti
Capote nuova installata
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo

Il fascino

Il 1957 fu l’ultimo anno di produzione della coupé “personal luxury” originale della Ford. Il modello fu dotato di paraurti rivisitati e pinne più grandi, pur conservando lo stile semplice e sobrio che rende queste prime auto così intramontabili.

Questa Thunderbird del ’57 conserva il suo motore V8 312CI da 245bhp con codice H originale, ma con una serie di interessanti miglioramenti che ne aumentano le prestazioni e l’affidabilità. Li abbiamo elencati qui di seguito e includono componenti Edelbrock per il collettore di aspirazione e il coperchio delle valvole, un sistema di accensione MSD completo, collettori di scarico tubolari e una ventola del radiatore in alluminio. È uscita dalla fabbrica con la scatola del cambio opzionale Ford-O-Matic e un pratico tettuccio in tela ripiegabile, che, a quanto ci è stato riferito, è stato recentemente rinnovato. Conserva inoltre i copricerchi opzionali Kelsey-Hayes a raggi, montati su pneumatici con fascia bianca.

L’auto sfoggia ora una splendida verniciatura bianca, che sembra essere il risultato di un restauro effettuato in passato; l’abitacolo è stato rifoderato in modo da intonarsi al resto, presentando ora un blu ben conservato con finiture bianche.

Il bello della Thunderbird originale sta proprio nel fatto che sia ancora oggi così pratica e piacevole da guidare. Si tratta di un esemplare ben curato, con una combinazione di colori molto apprezzata e il ricercato motore V8 di serie di cilindrata maggiore.

L’auto è iscritta nei Paesi Bassi con documenti olandesi. Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 10.742 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Paesi Bassi
Stato della revisione tecnica: esente dall’APK in quanto ha più di 50 anni
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 5,1 litri (312 CI), 245 HP, cambio automatico Ford-O-Matic
Documenti: documenti di immatricolazione olandesi
Numero di telaio (VIN): D7FH141738

Opzioni extra incluse con questa auto:

Cambio automático Ford-O-Matic - 215,00 $
Copricerchi Kelsey-Hayes - 35,00 $
Pneumatici con fascia bianca - 30,00 $
Riscaldamento e sbrinatore MagicAire - 85,00 $
Specchietto retrovisore esterno - 5,00 $
Capote per cabriolet (in aggiunta al tettuccio rigido) - 290,00 $
Lavacristalli - 10,00 $

Dettagli sulle specifiche del motore forniti dal venditore:

Ci è stato comunicato che il motore originale con codice H è stato potenziato
Collettore di aspirazione in alluminio Edelbrock
Coperchi valvole alettati Edelbrock
Sfiato Edelbrock
Centralina di accensione MSD 6A
Bobina di accensione MSD Blaster
Distributore MSD
Conversione dell'accensione in stile HEI
Ventola del radiatore in alluminio
Cablaggio di accensione potenziato
Cavi candele ad alte prestazioni
Collettori tubolari
Filtro aria cromato/aperto

I dettagli

V8 312 originale con codice H potenziato come descritto sopra
Montata una capote nuova in tessuto nero pieghevole
Riverniciato in bianco; la verniciatura si presenta complessivamente in buone condizioni, come mostrato
Si notano alcuni lievi segni di usura sulla carrozzeria, come una piccola ammaccatura sul parafango posteriore lato passeggero
Copricerchi a raggi Kelsey-Hayes e pneumatici con banda bianca, optional di fabbrica
Le cromature esterne risultano ben visibili nelle foto
Interni rifoderati in due tonalità, blu e bianco, in buono stato
Da notare qualche leggero segno di usura sui cerchioni
I comandi e gli accessori interni, compresi i pannelli delle portiere e i tappetini, si presentano bene

Caratteristiche esterne segnalate dal venditore:

Tetto rigido in vetroresina rimovibile
Doppio scarico
Prese d'aria sul cofano in stile Thunderbird
Tappo del serbatoio di carburante di riserva
Parabrezza avvolgente
Alette posteriori
Paraurti con scarico integrato

Caratteristiche degli interni indicate dal venditore:

Cruscotto in alluminio con finitura a ricalco
Strumentazione completa
Orologio
Luce di cortesia
Vano portaoggetti con chiusura a chiave
Accendisigari
Volante in tinta con la carrozzeria
Cruscotto in tinta con la carrozzeria
Doppie alette parasole

Caratteristiche tecniche fornite dal venditore:

Motore V8 da 312 CI
Doppio scarico
Impianto elettrico elettrico a 12 volt
Sospensioni anteriori indipendenti
Assale posteriore rigido
Freni a tamburo idraulici

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