Destaques
- Restauro antigo, incluindo repintura a branco e interior renovado em dois tons
- Matriculado na Holanda com documentação holandesa
- Opções de fábrica muito procuradas, incluindo a caixa de velocidades Ford-O-Matic e capota de lona
- Motor V8 312CI original com código H, equipado com Edelbrock e outras melhorias
- Capota flexível mais recente instalada
- O vendedor pode ajudar com o transporte e envio para todo o mundo
O Charme
O ano de 1957 foi o último ano de produção do coupé «de luxo pessoal» original da Ford. Recebeu pára-choques revistos e aletas mais grandes, mantendo ao mesmo tempo o estilo simples e discreto que torna estes primeiros modelos tão popularmente intemporais.
Este Thunderbird de 1957 mantém o seu motor V8 312CI de código H original, com 245bhp, mas com uma série de melhorias interessantes que aumentam o seu desempenho e fiabilidade. Enumerámos essas melhorias abaixo; incluem componentes de admissão e tampa de válvulas Edelbrock, um sistema de ignição MSD completo, coletores tubulares e uma ventoinha de radiador em alumínio. Saiu de fábrica com a suave caixa de velocidades opcional Ford-O-Matic e uma prática capota dobrável, que, segundo nos foi informado, foi recentemente renovada. Mantém também as suas tampas opcionais de jantes de raios Kelsey-Hayes, montadas sobre pneus com faixa branca.
O carro apresenta agora um belíssimo acabamento em pintura branca, que parece ser o resultado de uma restauração anterior. O interior do habitáculo foi reestofado a condizer, apresentando agora um azul bem conservado com acabamentos brancos.
O encanto do Thunderbird original reside precisamente no facto de continuar a ser tão prático e fácil de conduzir ainda hoje. Trata-se de um exemplar bem apresentado, com uma combinação de cores apelativa e o cobiçado motor V8 de fábrica de maior cilindrada.
O carro está matriculado na Holanda com documentação holandesa. O vendedor pode ajudar com o transporte e envio para qualquer parte do mundo.
Informações importantes
- Quilometragem: 10 742 milhas indicadas
- País de matrícula: Países Baixos
- Estado da inspeção técnica: Isento de APK devido à idade superior a 50 anos
- Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 5,1 litros (312 CI), 245 HP, caixa de velocidades automática Ford-O-Matic
- Documentação: Documentos de matrícula holandeses
- N.º de chassis: D7FH141738
Opções adicionais incluídas neste automóvel:
- Transmissão automática Ford-O-Matic - 215,00 $
- Capas para jantes de raios Kelsey-Hayes - 35,00 $
- Pneus com banda branca - 30,00 $
- Aquecedor e desembaciador MagicAire — 85,00 $
- Espelho retrovisor exterior - 5,00 $
- Capota de lona para descapotável (para além da capota rígida) - 290,00 $
- Líquido de limpeza do pára-brisas - 10,00 $
Detalhes das especificações do motor fornecidos pelo vendedor:
- Segundo nos foi informado, o motor original com código H foi atualizado
- Coletor de admissão em alumínio Edelbrock
- Tampas de válvulas com aletas da Edelbrock
- Respirador Edelbrock
- Caixa de ignição MSD 6A
- Bobina de ignição MSD Blaster
- Distribuidor MSD
- Conversão da ignição para o sistema HEI
- Ventilador de radiador em alumínio
- Cablagem de ignição melhorada
- Cabos de velas de alto desempenho
- Coletores tubulares
- Filtro de ar cromado/aberto
Os detalhes
- Motor V8 312 com código H original, atualizado conforme descrito acima
- Capota de tecido preto dobrável mais recente instalada
- Repintado de branco, mantendo-se em bom estado geral, conforme ilustrado
- Alguns sinais ligeiros de desgaste na carroçaria, tais como uma pequena amolgadela na asa traseira do lado do passageiro
- Capas de jantes de raios Kelsey-Hayes e pneus com banda branca, opções de fábrica
- Os acabamentos cromados exteriores apresentam-se bem nas fotografias
- Interior reestofado em dois tons, azul e branco, em bom estado
- Notam-se alguns sinais ligeiros de desgaste nas jantes
- Os comandos e acessórios do interior, incluindo os painéis das portas e os tapetes, apresentam-se em bom estado
Características exteriores indicadas pelo vendedor:
- Capota rígida removível em fibra de vidro
- Escape duplo
- Toma de ar no capô ao estilo Thunderbird
- Tampa de reserva do depósito de combustível
- Pára-brisas envolvente
- Aletas traseiras
- Pára-choques com escape integrado
Características do interior indicadas pelo vendedor:
- Painel de instrumentos em alumínio com acabamento guilhotinado
- Painel de instrumentos completo
- Relógio
- Luz de cortesia
- Porta-luvas com fecho
- Isqueiro
- Volante com acabamento a condizer com a cor do interior
- Painel de instrumentos a condizer com a cor do carro
- Pára-sóis duplos
Características mecânicas indicadas pelo vendedor:
- Motor V8 de 312 CI
- Escape duplo
- Sistema elétrico de 12 volts
- Suspensão dianteira independente
- Eixo traseiro rígido
- Travões de tambor hidráulicos
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Comentários
yveschi••••
Olá Vocês tratam dos documentos de registo francês e do transporte em França? Por que valor? Cordialmente Y
Traduzido de: Français
TI••••
vendedorBoa noite, Podemos certamente ajudá-lo com o transporte para França (qualquer localização). Embora não possamos arranjar o registo francês (isto é, no entanto, muito simples e direto uma vez que se trata de um carro clássico com placas holandesas (UE)). Espero que isto ajude. Melhores cumprimentos
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