Hoogtepunten

Vers gespoten in grijs, met nieuwe velgen en Yokohama-banden
Opgewaardeerd naar een 1.275 cc-motor met een versnellingsbak met 5 versnellingen
Praktische en mooi afgewerkte 1000 pick-up
Uitgebreide upgrades aan remmen, koelsysteem, ontsteking en andere onderdelen sinds 2024
Sinds 2024 is er voor £ 4.000 aan structureel laswerk en bodembescherming uitgevoerd
Regelmatig onderhouden sinds 2024

De aantrekkingskracht

Is het een restomod, of een slimme, respectvolle evolutie van Issigonis’ geliefde ‘poached egg’? Hoe dan ook, deze verzorgde pick-up uit 1968 beschikt over mechanische en comfortverbeteringen die hem precies tussen showstuk en praktisch klassiek werkpaard plaatsen.

Het MAU5-voorvoegsel bevestigt dat het om een echte fabrieks-pick-up gaat. De verkoper kocht hem in 2024 en begon kort daarna aan een zeer uitgebreid programma van structurele en mechanische renovatie en upgrades. Aan de onderkant is voor £ 4.000 aan laswerk uitgevoerd, wat met een factuur kan worden gestaafd, en de onderkant is voorzien van een beschermende coating. De cabine is opnieuw gespoten en geïsoleerd, er zijn nieuwe vloerpanelen geplaatst en het voertuig heeft een volledige nieuwe laklaag in elegant grijs gekregen.

De specificaties zijn verbeterd met een 1.275 cc-motor, een handgeschakelde vijfversnellingsbak, elektronische ontsteking en schijfremmen voor, waarbij verdere werkzaamheden aan de koel-, ontstekings- en remsystemen hieronder worden beschreven. Het voertuig is sinds de aankoop twee keer onderhouden.

Een prachtig exemplaar van deze zeer bruikbare bedrijfswagens, die ingezet kunnen worden voor een klassiek of vintage bedrijf of gewoonweg gebruikt kunnen worden voor shows.

De verkoper zegt

“Het is een genot om in mijn mooie pick-up te rijden. Mijn vriend, die monteur is, en ik hebben haar in een zeer goede staat gebracht, en ze trekt veel aandacht, zelfs van jongeren die niet weten wat voor auto het is. Ik verkoop haar met tegenzin. Ze is de afgelopen maand ook volledig opnieuw gespoten.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 26.962 mijl op de teller (totale kilometerstand kan hoger zijn)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: Factuur voor laswerk; V5C

De details

Onlangs in 2026 opnieuw gespoten in grijs, inclusief cabine, en ziet er op foto’s goed uit
£ 4.000 aan laswerk sinds 2024 plus bodembescherming
Een uitgebreide lijst met renovatiewerkzaamheden aan de carrosserie, bekleding en mechanische onderdelen, hieronder gedetailleerd beschreven
Verkoper geeft aan dat alles onder de motorkap is vervangen of gerenoveerd
1.275 cc-motor en handgeschakelde vijfversnellingsbak
Nieuwe stalen velgen met breed profiel en nieuwe Yokohama-banden gemonteerd
Verbeterde cabine met sportstoelen met hoge rugleuning en gestikte hoofdsteunen
Aangepast dashboard met extra meters, zoals afgebeeld
Laadruimte achter bekleed met antislipplaat
Enige lichte veroudering zichtbaar aan de chromen onderdelen
Mooi afgewerkt met koplamp- en voorruitbeschermers zoals afgebeeld
Twee onderhoudsbeurten uitgevoerd tijdens het huidige eigendom
De verkoper beschrijft de algehele staat als zeer goed, zonder vlekken of krassen
Er is ons verteld dat de stoelen comfortabel zijn en in goede staat verkeren

Werkzaamheden sinds 2024, zoals gemeld door de verkoper:

Nieuwe radiator
Vervanging van de thermostaat
Nieuwe waterpomp
Nieuwe ventilatorriem
Vervanging van slangen
Dynamo vervangen
Startmotor vernieuwd
Nieuwe verdeler
Vervangende bougies en bougiekabels
Nieuwe bobine
Elektronische ontsteking gemonteerd
Nieuw brandstoffilter
Twee keer onderhouden
Vijf nieuwe wielen voor de Morris Minor
Vijf nieuwe Yokohama-banden
Nieuwe uitlaatpijp (inclusief originele uitlaat)
Nieuwe aluminium gereedschapskist achterin de roestvrijstalen laadbak
Brandstoftank verwijderd, schoongemaakt en gespoten
Nieuwe brandstofsensor gemonteerd
Nieuwe chromen sierelementen op de motorkap
Schijfremmen gemonteerd aan de voorzijde

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.