Points forts
- Peinture grise toute neuve, jantes neuves et pneus Yokohama
- Moteur porté à 1 275 cm³ avec boîte de vitesse à 5 rapports
- Pick-up 1000 pratique et soigné dans les détails
- Nombreuses améliorations apportées aux freins, au circuit de refroidissement, à l'allumage et à d'autres éléments depuis 2024
- 4 000 £ de travaux de soudure structurelle et de protection anti-corrosion du soubassement depuis 2024
- Entretien régulier depuis 2024
L'attrait
S'agit-il d'un « restomod » ou d'une évolution intelligente et respectueuse du célèbre « œuf poché » d'Issigonis ? Quoi qu'il en soit, ce pick-up de 1968, en excellent état, bénéficie d'améliorations en matière de mécanique et de confort qui le placent à mi-chemin entre la star des salons automobiles et le véhicule de collection utilitaire pratique.
Le préfixe MAU5 confirme qu’il s’agit d’un véritable pick-up utilitaire d’usine. Le vendeur l’a acheté en 2024 et a entamé peu après un programme véritablement complet de rénovation et de modernisation structurelles et de la mécanique. Au niveau du châssis, des travaux de soudure d’une valeur de 4 000 £ ont été réalisés, comme l’atteste une facture, et le dessous de caisse a été traité avec un produit anti-corrosion. La cabine a été repeinte et isolée, de nouveaux panneaux de plancher ont été posés, et le véhicule a bénéficié d’une remise en peinture complète dans un élégant gris.
Les performances ont été améliorées grâce à un moteur de 1 275 cm³, une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports, un allumage électronique et des freins à disque à l’avant ; d’autres travaux sur les systèmes de refroidissement, d’allumage et de freinage sont détaillés ci-dessous. Il a fait l’objet de deux révisions depuis son achat.
Un superbe exemplaire de ces véhicules utilitaires très pratiques, qui pourraient être mis au service d’une entreprise spécialisée dans les véhicules de collection, ou simplement admirés lors de salons.
Le vendeur déclare
« Ma charmante camionnette est un vrai plaisir à conduire. Mon ami mécanicien et moi-même l’avons remise en très bon état, et elle attire beaucoup l’attention, même de la part des jeunes qui ne savent pas de quel modèle il s’agit. C’est une vente que je fais à contrecœur. Elle a également été entièrement repeinte le mois dernier. »
Informations clés
- Kilométrage : 26 962 miles au compteur (le kilométrage total peut être supérieur)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 1 275 cm³, boîte manuelle à 5 vitesses
- Documents : facture des travaux de soudure ; carte grise
Les détails
- Récemment repeinte en 2026 en gris, y compris la cabine, et se présente bien sur les photos
- 4 000 £ de travaux de soudure depuis 2024, plus traitement anticorrosion du dessous de caisse
- Longue liste de travaux de rénovation couvrant la structure, les finitions et la mécanique, détaillée ci-dessous
- Le vendeur précise que tout ce qui se trouve sous le capot a été remplacé ou remis à neuf
- Moteur de 1 275 cm³ et boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Nouvelles jantes en acier à profil large et nouveaux pneus Yokohama montés
- Cabine améliorée avec sièges sport à dossier haut et appuie-tête surpiqués
- Tableau de bord modifié avec ajout de cadrans supplémentaires, comme illustré
- Compartiment de chargement arrière revêtu de tôle larmée
- Légères traces d’usure sur les garnitures chromées
- Belles finitions avec caches de phares et de pare-brise, comme illustré
- Deux révisions effectuées depuis que le propriétaire actuel en est propriétaire
- Le vendeur décrit l'état général comme très bon, sans traces ni rayures
- On nous indique que les sièges sont confortables et en bon état
Travaux effectués depuis 2024, selon les informations fournies par le vendeur :
- Radiateur neuf
- Remplacement du thermostat
- Nouvelle pompe à eau
- Nouvelle courroie de ventilateur
- Remplacement des flexibles
- Alternateur remplacé
- Moteur de démarrage remplacé
- Nouveau distributeur
- Remplacement des bougies d'allumage et des câbles
- Nouvelle bobine
- Allumage électronique installé
- Nouveau filtre à carburant
- Entretien effectué à deux reprises
- Cinq nouvelles jantes Morris Minor
- Cinq pneus Yokohama neufs
- Nouveau pot d'échappement (échappement d'origine fourni)
- Nouvelle boîte à outils en aluminium dans le plateau arrière en acier inoxydable
- Réservoir de carburant démonté, nettoyé et repeint
- Nouveau capteur de niveau de carburant installé
- Nouvelles garnitures chromées sur le capot
- Freins à disque montés à l'avant
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous indiquons les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.



































































































































































































































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