Hoogtepunten

Zeer goed onderhouden auto in de klassieke kleur 'Tobacco Leaf Brown'
Uitgerust met een 125bhp 2000TC P6-motor met dubbele carburateur en handgeschakelde versnellingsbak
Slechts enkele eigenaren; de huidige eigenaar heeft de auto sinds juli 2015 in bezit
Onlangs is de hoofdremcilinder vervangen en is er onderhoud aan de carburateurs uitgevoerd
Vrijwillige APK geldig tot juli 2027

De aantrekkingskracht

Er zijn maar weinig auto’s die zo goed belichamen wat er ‘had kunnen zijn’ in de Britse auto-industrie als de P6. Innovatieve techniek, een geavanceerde onafhankelijke De Dion-achterwielophanging en degelijke, krachtige motoren: dit alles zorgde er destijds voor dat Rover’s buitenlandse concurrenten op hun hoede waren en zorgde ervoor dat deze slimme middenklasse sedan nauwelijks serieuze concurrenten had.

Dit zijn auto’s die een tijdperk oproepen waarin advocaten en accountants in een P6 reden, met hun armen op de portierpanelen, en onderweg genoten van Woodbines en sigaren. Het is dan ook volkomen passend dat deze zeer goed onderhouden P6 uit 1970 is uitgevoerd in de kleur Tobacco Leaf Brown. Het is de sportieve 2000TC met dubbele carburateurs, die het vermogen op 125bhp brengen. Het zwarte lederen interieur, met zijn prachtige Rover-details, is net zo goed onderhouden als de buitenkant. Er zijn een paar aandachtspunten te zien op de foto’s, maar voor een 56 jaar oude auto ziet hij er nog buitengewoon goed uit.

De verkoper vertelt ons dat hij de auto in juli 2015 heeft aangeschaft. Sinds de aankoop is er onder meer een nieuwe remhoofdcilinder gemonteerd en is er onderhoud aan de carburateurs uitgevoerd. De bougies zijn vervangen en er is een nieuwe hoogspanningskabel gemonteerd. Het spreekt boekdelen over zijn aanpak dat de auto wordt geleverd met een geldig vrijwillig APK-rapport, dat geldig is tot juli 2027.

Deze P6 2000TC is een goed onderhouden, authentiek exemplaar dat klaar is om van te genieten.

De verkoper zegt:

„Het is een zeer prettige auto om in te rijden, licht in de besturing en responsief. Een mooie, comfortabele klassieker, ondanks dat hij al 56 jaar oud is!“

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 61.015 mijl op de teller (volgens de verkoper correct)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijwillige MOT geldig tot 14 juli 2027 met aanbevelingen
Technische specificaties: 125 bhp, 1.978 cc, 4-cilinder, handgeschakelde vierversnellingsbak, dubbele carburateurs
Papieren: V5C, facturen, 2 sets sleutels, handleidingen

Recent onderhoud:

26/07:

Nieuwe hoofdremcilinder
Carburateurs gereinigd, opnieuw afgesteld en inlaatpakkingen vervangen
Vier nieuwe bougies
Nieuwe HT-kabel

23 april:

Nieuwe Bosch-accu van 60 Ah

19-03:

Vijf nieuwe banden (sindsdien 160 mijl afgelegd)

17 maart:

Vier nieuwe Cibie-koplampen (grootlicht en dimlicht) met halogeenlampen

17 april:

Nieuwe voorvering (verstelbaar van GAZ)

15 juli:

Nieuwe roestvrijstalen uitlaat

De details

Goed onderhouden Tobacco Leaf Brown-lak, gezien de leeftijd van de auto
Enkele kleine beschadigingen, zoals aan de bovenkant van de spatborden en de randen van de panelen
De carrosserie ziet er eveneens goed uit, ook op de gebruikelijke P6-controlepunten
De verkoper meldt dat de buitenkant in goede algemene staat verkeert, met enkele zeer kleine onvolkomenheden
Hij wijst op een klein gebied nabij de linkerrand van de motorkap
De kofferbakbodem is in 2015 geprefabriceerd en gelast
De verkoper meldt dat de kofferbakvloer nog in goede staat is en vrij van roest
Geen structurele opmerkingen op het APK-rapport
Auto in fabrieksstaat met stalen velgen voorzien van verchroomde wieldoppen
Geleverd met een reservewielband die ongebruikt lijkt
Zwart lederen interieur in originele en ongewijzigde staat
Vloeren voorzien van lichtbruine wollen tapijten
De bies op de bestuurdersstoel is gerafeld naast de deurstijl
De fineerdeurpanelen zijn in goede staat, met lichte vlekjes op één deur, zoals te zien is op de foto's
Verkoper meldt dat de rest van het interieur in goede staat verkeert
Alle instrumenten en schakelaars werken naar verluidt
De originele Radiomobile-radio werkt niet
Driepuntsgordels aanwezig voor bestuurder en voorpassagier
Achterin zijn twee heupgordels aangebracht
Verkoper geeft aan dat de auto gemakkelijk start met een beetje choke en goed loopt
De auto staat in een garage sinds de aankoop door de huidige eigenaar in 2015
Recent onderhoud zoals hierboven beschreven
Opmerkingen over de remmen waar bij de APK op moet worden gelet

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerd of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.