Najważniejsze cechy
- Bardzo zadbany samochód w klasycznym kolorze Tobacco Leaf Brown
- Wyposażony w silnik 2000TC P6 o mocy 125 bhp z podwójnym gaźnikiem i manualną skrzynią biegów
- Od lipca 2015 r. samochód miał kilku właścicieli, a obecny właściciel dba o niego z troską
- Niedawno przeprowadzono przegląd, w ramach którego wymieniono główny cylinder hamulcowy oraz gaźniki
- Dobrowolny przegląd MOT ważny do lipca 2027 r.
Atrakcyjność
Niewiele samochodów tak dobrze uosabia to, „co mogło być” w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym, jak model P6. Innowacyjna inżynieria, wyrafinowane niezależne tylne zawieszenie typu De Dion oraz solidne, mocne silniki – wszystko to budziło niepokój zagranicznych konkurentów Rovera, gdy samochód był nowością, i sprawiało, że ta sprytna limuzyna średniej wielkości nie miała wielu poważnych rywali.
Są to samochody, które przywołują na myśl epokę prawników i księgowych jeżdżących modelem P6, z rękami opartymi na drzwiach, z papierosami marki Woodbine i cygarami w dłoni. Dlatego też całkowicie słuszne jest, że ten bardzo dobrze zachowany model P6 z 1970 roku ma lakier w kolorze Tobacco Leaf Brown. Jest to sportowa wersja 2000TC z podwójnymi gaźnikami, zwiększającymi moc do 125 bhp. Czarna skórzana kabina, z uroczymi detalami charakterystycznymi dla Rovera, jest równie dobrze utrzymana jak nadwozie. Na zdjęciach widać kilka drobnych niedoskonałości, ale jak na 56-letni samochód prezentuje się on wyjątkowo dobrze.
Sprzedawca informuje, że nabył ten samochód w lipcu 2015 roku. Od momentu zakupu przeprowadzono konserwację obejmującą wymianę głównego cylindra hamulcowego oraz przegląd gaźników. Wymieniono świece zapłonowe oraz zamontowano nowy przewód wysokoprądowy. O jego podejściu świadczy fakt, że samochód posiada aktualny, dobrowolny certyfikat MOT, ważny do lipca 2027 roku.
Ten model P6 2000TC prezentuje się jako zadbany, autentyczny egzemplarz, gotowy do czerpania z niego radości.
Sprzedawca mówi:
„To bardzo przyjemny samochód w prowadzeniu, lekki w sterowaniu i responsywny. Atrakcyjny i wygodny klasyk, mimo że ma już 56 lat!”
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 61 015 mil na liczniku (sprzedawca potwierdza poprawność danych)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: dobrowolny przegląd MOT ważny do 14 lipca 2027 r. z zaleceniami
- Dane techniczne: 125 bhp, 1 978 cm³, 4 cylindry, 4-biegowa manualna skrzynia biegów, podwójne gaźniki
- Dokumentacja: dowód rejestracyjny V5C, faktury, 2 komplety kluczyków, instrukcje obsługi
Ostatnie przeglądy:
26.07:
- Nowy cylinder hamulcowy główny
- Oczyszczenie gaźników, ponowne wyważenie i wymiana uszczelek wlotowych
- Cztery nowe świece zapłonowe
- Nowy przewód wysokiego napięcia
23 kwietnia:
- Nowy akumulator Bosch 60 Ah
19.03:
- Pięć nowych opon (od tego czasu przejechano 160 mil)
17.03:
- Cztery nowe przednie reflektory Cibie (światła drogowe i mijania) z żarówkami halogenowymi
17 kwietnia:
- Nowe przednie amortyzatory (regulowane GAZ)
15.07:
- Nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Szczegóły
- Lakier w kolorze Tobacco Leaf Brown jest w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu
- Warto zwrócić uwagę na kilka drobnych odprysków, np. na górnej części błotników i krawędziach paneli
- Karoseria prezentuje się równie dobrze, w tym w typowych miejscach sprawdzanych w modelu P6
- Sprzedawca informuje, że stan zewnętrzny jest ogólnie dobry, z kilkoma bardzo drobnymi niedoskonałościami
- Zwraca uwagę na niewielki obszar w pobliżu lewej krawędzi maski
- Podłoga bagażnika została prefabrykowana i zespawana w 2015 roku
- Sprzedawca informuje, że podłoga bagażnika pozostaje w dobrym stanie i jest wolna od rdzy
- Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w raporcie MOT
- Samochód w standardzie fabrycznym, z felgami stalowymi wyposażonymi w chromowane kołpaki
- W zestawie znajduje się opona zapasowa, która wygląda na nieużywaną
- Czarne skórzane wnętrze w oryginalnym, niezmodyfikowanym stanie
- Podłogi wyłożone jasnobrązowymi dywanikami wełnianymi
- Lamówka na fotelu kierowcy jest postrzępiona w pobliżu słupka drzwiowego
- Fornirowe wykończenia drzwi w dobrym stanie, z niewielkimi plamami widocznymi na jednym z drzwi na zdjęciach
- Sprzedawca informuje, że pozostała część wnętrza jest w dobrym stanie
- Wszystkie przyrządy i przełączniki działają prawidłowo
- Oryginalne radio Radiomobile nie działa
- Pasy bezpieczeństwa trzypunktowe zamontowane dla kierowcy i pasażera z przodu
- Z tyłu zamontowane są dwa pasy biodrowe
- Sprzedawca twierdzi, że samochód łatwo uruchamia się po lekkim użyciu dławika i działa bez zarzutu
- Od momentu zakupu przez obecnego właściciela w 2015 r. samochód jest garażowany
- Najnowsze przeglądy opisano powyżej
- Uwagi dotyczące hamulców, na które należy zwrócić uwagę podczas przeglądu technicznego (MOT)
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia o całkowitą utratę wartości z tytułu ubezpieczenia w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
