Características destacadas

Coche muy bien conservado, en su color original «Tobacco Leaf Brown»
Equipado con un motor 2000TC P6 de 125 bhp con doble carburador y caja de cambios manual
Ha tenido pocos propietarios; el actual lo tiene desde julio de 2015
Revisión reciente del cilindro maestro de frenos y de los carburadores
ITV voluntaria válida hasta julio de 2027

El atractivo

Pocos coches encarnan «lo que podría haber sido» en la industria automovilística británica como el P6. Su ingeniería innovadora, la sofisticada suspensión trasera independiente De Dion y sus motores potentes y de buen rendimiento alarmaron a los rivales internacionales de Rover cuando salió al mercado y hicieron que este ingenioso sedán de tamaño medio tuviera pocos rivales a su altura.

Son coches que evocan una época en la que abogados y contables conducían un P6, con los brazos apoyados en las puertas y fumando Woodbines y puros mientras circulaban. Por eso resulta totalmente apropiado que este P6 de 1970, en perfecto estado de conservación, tenga un acabado en color «Tobacco Leaf Brown». Se trata del deportivo 2000TC con carburadores dobles que elevan la potencia a 125bhp. El habitáculo de cuero negro, con sus encantadores detalles típicos de Rover, está tan bien conservado como el exterior. Hay algunos aspectos que cabe señalar en las fotos, pero para ser un coche de 56 años se conserva extremadamente bien.

El vendedor nos cuenta que adquirió el coche en julio de 2015. Desde entonces, el mantenimiento ha incluido la sustitución del cilindro maestro de freno y la revisión de los carburadores. Se han sustituido las bujías y se ha instalado un cable de alta tensión nuevo. Es una muestra de su compromiso que el coche venga acompañado de la transparencia de una ITV voluntaria vigente, válida hasta julio de 2027.

Este P6 2000TC se presenta como un ejemplar bien cuidado y auténtico, listo para disfrutarlo.

El vendedor afirma:

«Es un coche muy agradable de conducir, con una dirección ligera y una gran capacidad de respuesta. ¡Un clásico atractivo y cómodo a pesar de tener 56 años!»

Información clave

Kilometraje: 61.015 millas indicadas (el vendedor afirma que es correcto)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV voluntaria válida hasta el 14 de julio de 2027 con recomendaciones
Especificaciones técnicas: 125 bhp, 1.978 cc, 4 cilindros, cambio manual de 4 velocidades, doble carburador
Documentación: V5C, facturas, 2 juegos de llaves, manuales

Mantenimiento reciente:

26/07:

Cilindro maestro de freno nuevo
Limpieza y reajuste de los carburadores, y sustitución de las juntas de admisión
Cuatro bujías nuevas
Cable de alta tensión nuevo

23/04:

Batería Bosch nueva de 60 Ah

19/03:

Cinco neumáticos nuevos (160 millas recorridas desde entonces)

17/03:

Cuatro faros delanteros Cibie nuevos (luz de carretera y de cruce) con bombillas halógenas

17/04:

Amortiguadores delanteros nuevos (GAZ ajustables)

15/07:

Nuevo tubo de escape de acero inoxidable

Los detalles

Pintura en color «Tobacco Leaf Brown» bien conservada, teniendo en cuenta la antigüedad del coche
Hay que señalar algunos pequeños desperfectos, como en la parte superior de los guardabarros y en los bordes de los paneles
La carrocería presenta un aspecto igualmente bueno, incluso en las zonas habituales de revisión del P6
El vendedor indica que el exterior se encuentra en buen estado general, con algunas imperfecciones muy leves
Señala una pequeña zona cerca del borde del lado del conductor del capó
El suelo del maletero es prefabricado y se soldó en 2015
El vendedor informa de que el suelo del maletero sigue en buen estado y sin óxido
No hay advertencias estructurales en la ITV
Coche de serie de fábrica con llantas de acero equipadas con tapacubos cromados
Se suministra con lo que parece ser un neumático de repuesto sin usar
Interior de cuero negro en estado original y sin modificaciones
Suelos revestidos con alfombrillas de lana de color marrón claro
El ribete del asiento del conductor está deshilachado junto al montante de la puerta
Los embellecedores de las puertas, revestidos de chapa, están en buen estado, aunque hay que señalar una ligera mancha en una de las puertas, visible en las fotos
El vendedor indica que el resto del interior se encuentra en buen estado
Según el vendedor, todos los instrumentos y mandos funcionan
La radio Radiomobile de época no funciona
Cinturones de seguridad de tres puntos instalados para el conductor y el acompañante
Dos cinturones de regazo instalados en la parte trasera
El vendedor afirma que el coche arranca fácilmente con un poco de estrangulador y funciona bien
Ha estado guardado en garaje desde que el actual propietario lo compró en 2015
El mantenimiento reciente se detalla más arriba
Advertencias sobre los frenos que hay que tener en cuenta en la ITV

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