Hoogtepunten

In november 2025 is de auto volledig opnieuw gespoten op het blanke metaal, tegen een kostprijs van £ 7.000
30 jaar in het bezit van de vorige eigenaar; altijd binnen gestald
Mechanisch onderhouden, voorzien van elektronische ontsteking en afgesteld op de rollenbank
Onderhoudshistorie vanaf 1994 met recente bonnen
Onderstel is structureel in orde en hoeft niet gelast te worden; volledig behandeld met Lanoguard

De aantrekkingskracht

De Lancia Fulvia is een van de meest karakteristieke kleine coupés uit zijn tijd, met een soepele V4 met smalle hoek en een wendbare voorwielaandrijving die op de rallyparcoursen is geperfectioneerd. De 1300-variant, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, blijft een uiterst plezierige auto om in te rijden, gehuld in een van de aantrekkelijkste silhouetten uit de jaren zeventig.

Dit exemplaar uit 1976 heeft recentelijk aanzienlijke investeringen ondergaan, met als hoogtepunt een volledige overspuitbeurt op blanke metaalbasis in de originele zilverkleur, gevolgd door een keramische coating. Structureel verkeert de auto naar verluidt in goede staat; tijdens de restauratie hoefde slechts één achterste wielkast te worden vervangen, terwijl de onderkant geen laswerk vereiste. De vorige geregistreerde eigenaar had de auto 30 jaar in zijn bezit en heeft hem al die tijd binnen gestald. De verkoper geeft aan dat de auto zeer goed rijdt, hoewel er nog enkele kleine werkzaamheden aan het interieur en de afwerking zijn die de volgende eigenaar kan afmaken.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 112.056 mijl (geschat; de kilometerteller is rondgegaan en staat momenteel op 12.056 mijl)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.298 cc smalhoekige DOHC V4-motor met dubbele carburateurs en handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: V5C en onderhoudsdocumenten vanaf 1994
image.png 1,43 MB

De details

£ 7.000; in november 2025 volledig opnieuw gespoten tot op het blanke metaal in de originele zilveren kleur
Zwart interieur met houten inleg
Onderhoud uitgevoerd in januari 2026
Pioneer-cassettestereo
Carrosserie voorzien van keramische coating na het overspuiten
Goede structurele staat; tijdens de restauratie hoefde alleen een achterste wielkast te worden vervangen
De onderkant is naar verluidt in orde en er is geen laswerk nodig; behandeld met Lanoguard
Alle chromen onderdelen zijn naar verluidt in goede staat
Webasto-zonnedak is af fabriek gemonteerd
14-inch Cromodora lichtmetalen velgen aangeschaft, gereviseerd en voorzien van nieuwe banden
Voorstoelen voorzien van nieuwe polyurethaanzittingen en opnieuw bekleed
Stuurwiel met houten rand gemonteerd
Het interieur verkeert in goede staat, maar er moeten nog enkele kleine afwerkingswerkzaamheden worden uitgevoerd
Alle schakelaars werken; de verwarming is losgekoppeld en heeft een nieuwe matrix nodig
Het originele tapijt zou aan vervanging toe zijn
Er wordt een nieuwe sleutel voor de deurhendels bijgemaakt, aangezien de oude versleten is
Mechanisch onderhouden en voorzien van elektronische ontsteking; verder in fabrieksstandaard
Afgesteld op de rollenbank
De verkoper verklaart dat de auto correct start en rijdt, soepel toeren maakt en gretig accelereert
Vier eerdere geregistreerde eigenaren; aangekocht door de huidige verkoper in september 2024

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op een „as is, where is“-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerd of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.