Höjdpunkter

Omlackering av ren metall utförd i november 2025 till en kostnad av 7 000 £
Hade tidigare ägare i 30 år; förvarades inomhus under hela tiden
Mekaniskt servad, utrustad med elektronisk tändning och trimmad på rullbänk
Servicehistorik som går tillbaka till 1994 med aktuella kvitton
Strukturellt sund undersida utan behov av svetsning; helt Lanoguard-behandlad

Det som gör den attraktiv

Lancia Fulvia är en av de mest karaktärsfulla små coupéerna från sin tid, som kombinerar en härlig smalvinklig V4-motor med smidig framhjulsdrift som finslipats på rallybanorna. 1300-varianten, kopplad till en femväxlad manuell växellåda, är fortfarande en mycket njutbar bil att köra, klädd i en av 1970-talets mest attraktiva silhuetter.

Detta exemplar från 1976 har nyligen genomgått omfattande renovering, med en omlackering till den ursprungliga silverfärgen på ren metall som huvudinsats, följt av en keramisk beläggning. Strukturellt uppges bilen vara i gott skick; endast en bakre hjulhusdel behövde bytas ut under restaureringen, medan undersidan inte krävde någon svetsning. Den tidigare registrerade ägaren hade bilen i 30 år och förvarade den inomhus under hela den tiden. Säljaren uppger att bilen körs mycket bra, även om det återstår några mindre arbeten i interiören och med detaljerna som nästa ägare får slutföra.

Viktig information

Miltal: 112 056 miles (uppskattat; mätaren har gått runt och visar för närvarande 12 056 miles)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 298 cc smalvinklig DOHC V4-motor med dubbla förgasare och femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: V5C och underhållsdokument som går tillbaka till 1994
image.png 1,43 MB

Detaljer

7 000 £, omlackering till ren metall utförd i november 2025 i den ursprungliga silverfärgen
Svart interiör med träinlägg
Service utförd i januari 2026
Pioneer-kassettstereo
Karossen keramikbelagd efter omlackeringen
Bra strukturellt skick; endast en bakre hjulhusdel behövde bytas ut under renoveringen
Undersidan är enligt uppgift i gott skick och kräver ingen svetsning; behandlad med Lanoguard
Alla kromdetaljer uppges vara i gott skick
Webasto-taklucka monterad från fabriken
14-tums Cromodora-lättmetallfälgar har köpts in, renoverats och försetts med nya däck
Framstolarna har försett med nya polyuretanunderlag och omklädts
Träramig ratt monterad
Interiören uppges vara i gott skick, men vissa mindre detaljarbeten återstår
Alla reglage fungerar; värmaren har kopplats bort och kräver en ny matris
Originalmattan bör bytas ut
Ny nyckel tillverkas för dörrhandtagen eftersom den gamla är sliten
Mekaniskt servad med elektronisk tändning monterad; i övrigt i fabriksstandard
Trimmad på rullbänk
Säljaren uppger att bilen startar och går som den ska, har fritt varvtal och accelererar pigg
Fyra tidigare registrerade ägare; köpt av den nuvarande säljaren i september 2024

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.