Gerestaureerd en geprepareerd in de stijl van de Ford Fast Road-modellen uit de late jaren 70
Uitgerust met een authentiek Ford Group 1-inlaatspruitstuk uit die tijd, voorzien van het Ford-stempel
FFSA-paspoort meegeleverd
Linksgestuurd en geregistreerd in Frankrijk
Onlangs zijn er uitgebreide mechanische werkzaamheden uitgevoerd, met name aan het remsysteem, de dynamo, de accu en de ontsteking
De aantrekkingskracht
De Ford Escort Mk2 neemt een belangrijke plaats in in de geschiedenis van de compacte sportwagens. Hoewel de RS2000 en de Mexico tegenwoordig de bekendste versies zijn, maakten de zogenaamde „Fast Road”-tuningpakketten het destijds mogelijk om bescheidener uitvoeringen om te bouwen tot krachtigere auto’s die geschikt waren voor gebruik op de openbare weg.
Dit exemplaar uit 1978 was oorspronkelijk een 1300 GT. Hij is in die geest gerestaureerd en getuned, met onder meer de inbouw van een Ford Pinto-motor van 1.800 cm³, gekoppeld aan een paar Dell’Orto DLRA 40-carburateurs en een authentiek Ford Group 1-inlaatspruitstuk uit die tijd.
De mechanische uitrusting omvat tevens een elektronische ontsteking, een Facet-brandstofpomp met Filter King-drukregelaar, een aluminium radiator met grote capaciteit en een elektrische Spal-ventilator, en een 4-in-1-uitlaatspruitstuk. De verkoper geeft aan dat de motor gemakkelijk start, stabiel stationair draait en geen oververhittingsproblemen vertoont.
De vierversnellingsbak met korte schakelwegen is onlangs van olie voorzien. Het remsysteem heeft een grondige revisie ondergaan, met onder meer nieuwe remklauwen, remleidingen van luchtvaartkwaliteit en verversing van de remvloeistof.
De carrosserie is gerestaureerd en verkeert volgens de verkoper in zeer goede algemene staat. Het interieur is voorzien van een RS2000-dashboard met klok en semi-kuipstoelen. De Cibié-grootlichtkoplampen, de lichtmetalen velgen in RS-stijl en de 1600 Sport-buitenafwerking maken het geheel compleet.
Bij de auto wordt een FFSA-paspoort meegeleverd. Aan de hand van de inhoud en de geldigheidsduur daarvan kan precies worden bepaald aan welke wedstrijden de auto mag deelnemen.FORD ESCORT 11 Stéphane DAGUET.jpg16,93 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 14.501 km volgens de teller
Land van registratie: Frankrijk
Technische keuring: niet vermeld
Motor: Ford Pinto viercilinder benzinemotor van 1.800 cm³
Versnellingsbak: handgeschakeld met vier versnellingen
Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door mee te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat er niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de gelukkige winnaar van de veiling bent of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt „verkocht in de staat waarin het zich bevindt“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de offerte, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten er net als u veel waarde aan dat de transactie vlekkeloos verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigden te koop worden aangeboden op Car & Classic, worden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan met betrekking tot schade of diefstal, en dat er geen financieel pandrecht op rust, zodat u met een gerust hart kunt bieden.
✓ We controleren ook of de voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss en we verstrekken labels met de total loss-categorie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om de volledige geschiedenis van het voertuig te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Bij de invoer van voertuigen kunnen douanerechten en extra invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
stephan••••
VerkoperUpdate: De APK zal voor de verkoop worden gedaan.
Vertaald uit: Français