Restaurerad och trimmad i anda av Ford Fast Road-bilarna från slutet av 1970-talet
Utrustad med ett äkta Ford Group 1-insugningsrör från den tiden, stämplat med Ford
FFSA-pass medföljer
Vänsterstyrd och registrerad i Frankrike
Omfattande mekaniska arbeten har nyligen utförts, särskilt på bromssystemet, generatorn, batteriet och tändsystemet
Det som gör den attraktiv
Ford Escort Mk2 intar en viktig plats i historien om kompakta sportbilar. Även om RS2000 och Mexico idag är de mest kända versionerna, gjorde de så kallade ”Fast Road”-tillverkarna det möjligt att på den tiden omvandla mer anspråkslösa versioner till bilar med bättre prestanda som var anpassade för vägtrafik.
Detta exemplar från 1978 var ursprungligen en 1300 GT. Den har restaurerats och trimmats i denna anda, bland annat genom installation av en Ford Pinto-motor på 1 800 cm³ i kombination med ett par Dell’Orto DLRA 40-förgasare och ett äkta Ford Group 1-insugningsrör från den tiden.
Den mekaniska utrustningen omfattar även elektronisk tändning, en Facet-bränslepump med Filter King-tryckregulator, en aluminiumkylare med stor kapacitet och en elektrisk Spal-fläkt samt ett 4-i-1-avgasrör. Säljaren uppger att motorn startar lätt, håller en stabil tomgång och inte har några problem med överhettning.
Den fyrväxlade växellådan med kort växelspärr har nyligen fått oljan bytt. Bromssystemet har genomgått en omfattande översyn, bland annat med nya bromsok, flygindustristandard-slangar och byte av bromsvätska.
Karossen har restaurerats och är, enligt säljaren, i mycket gott skick. Interiören är utrustad med en instrumentpanel av typen RS2000 med klocka och halvskålformade säten. Cibié-strålkastare för lång räckvidd, lättmetallfälgar i RS-stil och exteriörutförandet 1600 Sport kompletterar helhetsintrycket.
Ett FFSA-pass medföljer bilen. Dess innehåll och giltighet gör det möjligt att exakt fastställa vilka tävlingar bilen får delta i.FORD ESCORT 11 Stéphane DAGUET.jpg16,93 MB
Viktig information
Mätarställning: 14 501 km enligt mätaren
Registreringsland: Frankrike
Teknisk besiktning: ej angiven
Motor: fyrcylindrig Ford Pinto-bensinmotor på 1 800 cm³
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
stephan••••
SäljareUppdatering: Besiktningen kommer att göras innan försäljningen.
Översatt från: Français