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Vorangebote

1978 Ford Escort Mk2

Highlights

  • Im Stil der Ford Fast Road-Modelle aus den späten 1970er Jahren restauriert und aufbereitet
  • Ausgestattet mit einem originalen Ford Group-1-Ansaugkrümmer aus dieser Zeit, mit Ford-Prägung
  • FFSA-Pass wird mitgeliefert
  • Linkslenker und in Frankreich zugelassen
  • Kürzlich durchgeführte umfangreiche mechanische Arbeiten, insbesondere an der Bremsanlage, der Lichtmaschine, der Batterie und der Zündung

Der Reiz

Der Ford Escort Mk2 nimmt einen wichtigen Platz in der Geschichte der Kompaktsportwagen ein. Auch wenn heute die Modelle RS2000 und Mexico am bekanntesten sind, ermöglichten die sogenannten „Fast Road“-Tunings damals, bescheidenere Ausführungen in leistungsstärkere und für den Straßenverkehr geeignete Fahrzeuge umzuwandeln.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1978 war ursprünglich ein 1300 GT. Er wurde in diesem Sinne restauriert und umgebaut, insbesondere durch den Einbau eines 1.800 cm³-Ford-Pinto-Motors in Verbindung mit zwei Dell’Orto-DLRA-40-Vergasern und einem originalen Ford-Group-1-Ansaugkrümmer aus der damaligen Zeit.
Zur mechanischen Ausstattung gehören außerdem eine elektronische Zündung, eine Facet-Kraftstoffpumpe mit Filter-King-Druckregler, ein großvolumiger Aluminiumkühler mit elektrischem Spal-Lüfter sowie ein 4-in-1-Auspuffkrümmer. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor leicht anspringt, einen stabilen Leerlauf hält und keine Überhitzungsprobleme aufweist.
Das Vierganggetriebe mit kurzem Schaltweg wurde kürzlich entölt. Die Bremsanlage wurde umfassend überholt, unter anderem mit neuen Bremssätteln, Schläuchen in Luftfahrtqualität und einem Wechsel der Bremsflüssigkeit.
Die Karosserie wurde restauriert und befindet sich laut Verkäufer in einem sehr guten Gesamtzustand. Der Innenraum ist mit einem Armaturenbrett im RS2000-Stil mit Uhr und Halbschalensitzen ausgestattet. Die Cibié-Fernscheinwerfer, die Leichtmetallfelgen im RS-Stil und die Außenausstattung „1600 Sport“ runden das Erscheinungsbild ab.
Ein FFSA-Pass wird mit dem Fahrzeug mitgeliefert. Anhand seines Inhalts und seiner Gültigkeit lässt sich genau feststellen, an welchen Rennen das Auto teilnehmen darf.
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Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 14.501 km laut Anzeige
  • Zulassungsland: Frankreich
  • TÜV: nicht angegeben
  • Motor: Ford Pinto Vierzylinder-Benziner mit 1.800 cm³
  • Getriebe: Viergang-Schaltgetriebe
  • Papiere: FFSA-Pass und Fotodokumentation
  • Originalausstattung: Ford Escort 1300 GT
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Die Details

  • Karosserie restauriert und in einem guten Gesamtzustand
  • Lackierung laut Verkäufer in gutem Zustand
  • Außenausstattung im Stil des 1600 Sport
  • Leichtmetallfelgen im RS-Stil
  • Cibié-Fernscheinwerfer
  • Motorraum in sehr gutem Zustand
  • Ford-Pinto-Motor mit 1.800 cm³ Hubraum, der anstelle des serienmäßigen 1.300-cm³-Motors eingebaut wurde
  • Originaler Ford Group-1-Ansaugkrümmer aus der damaligen Zeit, mit Ford-Prägung
  • Komplett überholte Dell’Orto DLRA 40-Vergaser
  • 4-in-1-Auspuffkrümmer
  • Elektronische Zündung
  • Facet-Kraftstoffpumpe mit Filter King-Druckregler
  • Aluminium-Kühler mit großem Fassungsvermögen und elektrischem Spal-Lüfter
  • Neue Lichtmaschine
  • Neue Batterie
  • Neuer Zündkabelbaum und neue Zündkerzen
  • Vierganggetriebe mit kurzem Schaltweg, kürzlich gewechselt
  • Hinterradbremsen überholt
  • Neue Bremssättel
  • Bremsschläuche in Luftfahrtqualität
  • Bremsflüssigkeit gewechselt und Bremssystem vollständig entlüftet
  • Armaturenbrett vom Typ RS2000 mit Uhr
  • Halbschalensitze
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VOR DEM KAUF
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1978
  • MarkeFord
  • ModellEscort
  • FarbeWeiß
  • Kilometerzähler14,501 Kilometer
  • Motorgröße1800cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtÉchallon
  • GrafschaftRhone-Alpes
  • LandFrankreich
  • Auktion endet

Kommentare

SD

stephan••••

Verkäufer
vor 7 Stunden

Änderung: Die Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf durchgeführt.

Übersetzt aus: Français

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