Dit kavel maakt deel uit van de Blaauwbank-collectie, een eclectische mix van voertuigen die bijna een eeuw automobielgeschiedenis omvat. De collectie omvat alles van praktische klassiekers tot hoogwaardige verzamelauto's, allemaal zorgvuldig samengesteld en opgeslagen in speciaal gebouwde, klimaatgeregelde opslaghangars in het droge klimaat van Centraal-Zuid-Afrika.
Voor kopers uit het buitenland is dit een kans om klassieke auto’s te verwerven die nooit zijn blootgesteld aan gestrooide wegen en het vochtige Europese klimaat.
Verzendlogistiek:
Vooraf overeengekomen verzending via VA Auto Traders, een toonaangevende Zuid-Afrikaanse auto-exportagent;
Voor kopers in het Verenigd Koninkrijk geldt een vooraf overeengekomen, vaste prijs van £ 1.189,00 voor het vervoer per container van het depot van de expediteur in Paarl naar het depot van de importeur in de haven van London Gateway. (Kosten voor verplaatsing in Zuid-Afrika en havenkosten in het Verenigd Koninkrijk zijn niet inbegrepen).
Volg deze link voor een uitgebreide offerte en voor bestemmingen buiten het Verenigd Koninkrijk.
Hoogtepunten
Zeldzaam exemplaar met het stuur aan de rechterkant uit Pretoria, Zuid-Afrika
Slechts twee voormalige geregistreerde eigenaren, waarvan de laatste een zeer gerespecteerde Alfa Romeo-ingenieur was
In de fabriek gemonteerd stalen schuifdak en instrumenten met blauwe achtergrond
De aantrekkingskracht
Het Alfetta-platform was, simpel gezegd, briljant. Door gebruik te maken van een achterin gemonteerde transaxle-versnellingsbak om een bijna perfecte gewichtsverdeling tussen voor- en achteras te bereiken, betekende het een grote stap vooruit ten opzichte van de oude 105-serie-architectuur en bleek het een uitstekende basis voor zowel sedans als sportwagens.
De GTV, ontworpen door Giorgetto Giugiaro, is een van de meest opvallende Alfa’s aller tijden. Zijn kenmerkende wigvormige profiel maakt vandaag de dag nog net zo veel indruk als toen hij nieuw was.
Dit rechtsgestuurde Strada-exemplaar is afkomstig uit Pretoria, Zuid-Afrika, waar het droge klimaat de auto goed heeft behandeld. De auto is uitgevoerd in Rosso over Nero en beschikt over een aantrekkelijke fabrieksuitrusting, waaronder een stalen schuifdak, de iconische instrumenten met blauwe achtergrond waarbij de snelheidsmeter in het midden van het dashboard is geplaatst, en een zwarte tweedbekleding. De originele cassettespeler zit er nog in.
Met slechts twee eerdere geregistreerde eigenaren, waarvan de laatste de gerespecteerde Alfa Romeo-ingenieur Paolo Rossi was, is deze GTV duidelijk in deskundige en zorgzame handen geweest. De verkoper geeft aan dat hij goed rijdt en er in uitstekende staat uitziet, met goede banden.IMG_9581 Noel Grove.jpeg3,08 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 98.525 km (volgens teller)
Land van registratie: Zuid-Afrika
Status technische keuring: wordt aangeboden zonder keuring
Technische specificaties: 2,0-liter Nord viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: alle Zuid-Afrikaanse exportdocumenten, lokale exportvergunning en lokale douaneaangiften zijn inbegrepen bij elk voertuig dat wordt verkocht uit The Blaauwbank Collection
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!