Este lote forma parte de The Blaauwbank Collection, una ecléctica selección de vehículos que abarca casi un siglo de historia del automóvil. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de alta gama, todos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares de almacenamiento con clima controlado, construidos a medida, en el clima árido del centro de Sudáfrica.
Para los compradores de ultramar, es una oportunidad de adquirir clásicos que nunca han estado expuestos a carreteras salinas ni al clima húmedo europeo.
Logística de envío:
Envío negociado previamente a través de VA Auto Traders, un destacado agente de exportación de automóviles de Sudáfrica;
Para compradores con domicilio en el Reino Unido, una tarifa fija de envío en contenedor negociada previamente de 1.189,00 £ por coche desde el depósito del transitario en Paarl hasta el depósito del importador en London Gateway Port. (Se excluyen el traslado dentro de Sudáfrica y las tasas portuarias del Reino Unido).
Para una cotización completa, y para cualquier destino fuera del Reino Unido, siga este enlace.
Aspectos destacados
Ejemplar poco común con volante a la derecha procedente de Pretoria, Sudáfrica
Solo dos antiguos propietarios registrados, el último un reconocido ingeniero de Alfa Romeo
Techo solar corredizo de acero de serie y relojes de esfera azul
El atractivo
La plataforma Alfetta era, en pocas palabras, brillante. Gracias a su caja de cambios transeje montada en la parte trasera, conseguía un reparto de pesos delantero-trasero casi perfecto, lo que supuso un gran avance respecto a la antigua arquitectura de la Serie 105 y sirvió como base excelente tanto para berlinas como para deportivos.
Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el GTV es uno de los Alfa más llamativos de todos los tiempos. Su distintivo perfil en cuña sigue impactando hoy tanto como cuando salió a la venta.
Este Strada con volante a la derecha procede de Pretoria, Sudáfrica, donde el clima seco lo ha tratado bien. Acabado en Rosso sobre Nero, cuenta con una atractiva especificación de fábrica que incluye techo solar corredizo de acero, los emblemáticos relojes de esfera azul con el velocímetro situado en el cuadro central y tapicería de tweed negro. El reproductor de casete original sigue instalado.
Con solo dos antiguos propietarios registrados, el último de ellos el reconocido ingeniero de Alfa Romeo Paolo Rossi, este GTV ha estado claramente en manos expertas y cuidadosas. El vendedor afirma que conduce bien y que se encuentra en muy buen estado, con neumáticos en buen estado.IMG_9581 Noel Grove.jpeg3.08 MB
Información clave
Kilometraje: 98.525 km (indicados)
País de matriculación: Sudáfrica
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección
Especificaciones técnicas: motor de gasolina Nord de 2,0 litros y cuatro cilindros, cambio manual de cinco velocidades
Documentación: toda la documentación de exportación sudafricana, el despacho de exportación local y las declaraciones aduaneras locales se incluyen con cada vehículo vendido por The Blaauwbank Collection
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se abone una tasa no reembolsable si resulta ganador en la subasta o si su oferta es aceptada. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y T&C para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende « tal cual se ve », en condiciones « tal cual están y donde están », y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción sea tan fluida para usted como para nosotros, por eso sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea, para verificar que no aparecen marcas en las bases de datos de seguros por daños o robo y que no tienen financiación pendiente, lo que le permite pujar con total confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como siniestros totales con declaración de pérdida total por parte de una aseguradora en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic, y para su comodidad indicamos las categorías de pérdida total (Cat C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza la situación del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos adicionales, así que conviene informarse antes. Es responsabilidad del postor confirmar que el vehículo puede importarse antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier matrícula personalizada, de apreciado valor o histórica no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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