Sterke punten

Zeldzame Ritmo II met zuinige 'Energy Saving'-motor
Nette en rijdklare auto in metallic blauw met origineel stoffen interieur
Slechts 74.000 km op de teller
Al vele jaren in bezit van dezelfde familie
Interessante en ongebruikelijke auto die geschikt is voor dagelijks gebruik

De aantrekkingskracht

De Ritmo was de auto die Fiat ontwierp om – weliswaar wat laat – de concurrentie aan te gaan met de VW Golf. Met een strak, op de Golf geïnspireerd ontwerp op basis van het beproefde platform van de Fiat 128, een interieur ontworpen door de beroemde Italiaanse ontwerper Mario Bellini, en – wat nog bekender is – gebouwd door robots, waren het in hun tijd zeer capabele en populaire auto’s.

Tegenwoordig zijn ze zeer zeldzaam, en hun reputatie op het gebied van corrosie helpt daar ook niet bij. Deze vernieuwde Ritmo II uit de laatste productieserie is aan dat lot ontsnapt en ziet er nog goed uit voor een auto die dit jaar zijn 40e verjaardag viert. Er wordt ons verteld dat hij jarenlang in dezelfde familie is gebleven en dat de verkoper hem van zijn schoonvader heeft gekocht. De kilometerstand bedraagt slechts 74.000 km, wat gezien de staat van het exterieur en het interieur aannemelijk lijkt, hoewel dit niet is gecontroleerd. Het is het zuinige ES-model („Energy Saving“), uitgerust met een vroeg in serie geproduceerd „stop-start“-systeem, waardoor hij goed zou functioneren als voordelige dagelijkse auto. De verkoper zegt dat de motor 4.000 km geleden is vervangen en dat hij goed loopt en rijdt.

De auto moet een nieuwe technische keuring ondergaan voordat hij de weg op mag. Zodra dat is gebeurd, krijgt u een uiterst zeldzame hatchback uit de jaren 80 om in te rijden en van te genieten.

De verkoper zegt:

„De auto rijdt goed en het is een genot om ermee te rijden. Ik heb hem van mijn schoonvader gekocht. Het is een auto die door zijn vintage uiterlijk en de geur in het interieur nostalgie naar de jaren 80 oproept. Het is een auto waarmee je kunt genieten van een rustige rit. Maar let op: het is een dynamische auto. Hij was al uitgerust met het start-stopsysteem dat je tegenwoordig in nieuwere auto’s aantreft.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 73.983 km op de teller
Land van registratie: Frankrijk
Technische keuring: geen actueel certificaat beschikbaar
Technische specificaties: 1.186 cc „ES“-motor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: standaard Frans kentekenbewijs; onderhoudsgeschiedenis wordt omschreven als gemiddeld

IMG_20261009_154320 LOOS François.jpg 3,04 MB

De details

De motor is bij 70.000 km vervangen en zou hetzelfde 1.186 cc „ES“-blok zijn
Lichtblauwe metallic lak in goede staat voor de leeftijd, met enkele sporen die op de foto’s zichtbaar zijn
De verkoper raadt aan om de lak bij te werken; een grondige polijstbeurt zou het uiterlijk verbeteren
Uitgerust met een spoiler boven de achterruit
Er is corrosie te zien aan de onderkant van de carrosserie, inclusief aan de voet van de C-stijl, zoals te zien is
Standaardauto met stalen velgen en originele Fiat-plastic wieldoppen
Twee stalen reservewielen inbegrepen
Dakdrager wordt bij de auto geleverd, zoals afgebeeld
Interieur in originele grijze stof met stoelhoes op de achterbank
Interieur in goede algemene staat gezien de leeftijd van de auto, zoals te zien op de foto’s
De verkoper meldt een klein gaatje in de bestuurdersstoel
De hemelbekleding is aan de passagierszijde licht versleten, zo wordt ons verteld
Voorzien van een originele cassetteradio uit die tijd
Deurpanelen, vloermatten en dashboard zijn in goede staat gezien de leeftijd en de kilometerstand

IMG_20261009_154106 LOOS François.jpg 3,67 MB

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat er niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de gelukkige winnaar van de veiling bent of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht in de staat waarin het zich bevindt“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de offerte, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten er net als u veel waarde aan dat de transactie vlekkeloos verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigden te koop worden aangeboden op Car & Classic, worden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan met betrekking tot schade of diefstal, en dat er geen financieel pandrecht op rust, zodat u met een gerust hart kunt bieden.

✓ We controleren ook of de voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss en we verstrekken labels met de total loss-categorie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om de volledige geschiedenis van het voertuig te controleren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Bij de invoer van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.