*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in mei 2008 betrokken was bij een CAT D-verzekeringsschadegeval ***
*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in april 1997 betrokken was bij een CAT D-verzekeringsschadegeval ***

Hoogtepunten

Slechts twee geregistreerde houders, met de eerste tot 2022
Oudere restauratie in ‘Dolly’-stijl
Heeft zijn hele leven in een garage gestaan
Nieuw gegalvaniseerd chassis, voor- en achterbumpers gemonteerd tijdens de restauratie
Uitgebreid historisch dossier inclusief aankoopbewijzen, eerdere APK-certificaten en gebruikershandleiding
Huidige APK geldig tot mei 2027

De aantrekkingskracht

De slimme ‘auto voor het volk’ van André Citroën is het soort vierwieler dat onder je huid kruipt, zoals dit prachtige exemplaar uit 1988 bewijst. De auto heeft slechts twee eigenaren gehad, waarvan de eerste tot 2022. In die periode is hij twee keer gerestaureerd, wat getuigt van een duidelijk verlangen om hem in goede staat en rijdend te houden.

Bij de tweede restauratie werd de auto in ‘Dolly’-stijl gerenoveerd, met een rood dak en spatborden naast de witte carrosserie. Het exterieur ziet er nog steeds zeer representatief uit, met hier en daar enkele lichte plekken. Van binnen heeft hij een mooi afgewerkt interieur van grijze stof. De renovatie omvatte het zandstralen en opnieuw spuiten van de wielen, het vervangen van het vouwdak en het monteren van een nieuw gegalvaniseerd chassis, samen met nieuwe voor- en achterbumpers.

Het feit dat er het afgelopen jaar 1200 mijl zonder problemen zijn afgelegd, weerspiegelt de betrouwbaarheid van deze auto; de kilometerteller staat op 45.398 mijl, een stand die wordt ondersteund door de APK-geschiedenis. Bij de auto hoort een uitgebreide map met papieren, waaruit blijkt dat hij altijd in het bezit is geweest van één eigenaar. Kleine roestplekjes en cosmetische slijtage zijn normaal voor zijn leeftijd, maar voor een 38 jaar oude 2CV die het grootste deel van zijn leven binnen heeft doorgebracht, is dit een charmante, bruikbare klassieker die er goed uitziet.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 45.398 mijlen (zoals aangegeven, bevestigd door de APK-geschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld, MoT verlopen op 31 oktober 2022
Technische specificaties: 602 cc luchtgekoelde flat-twin benzinemotor, voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak
Documentatie: Uitgebreid historisch dossier met aankoopbewijzen, eerdere MoT-certificaten en gebruikershandleiding in originele map
Verzekeringsgeschiedenis: Betrof totaalverlies van categorie D in maart 1997 en mei 2008, beide volledig hersteld

De details

Start bij de eerste draai aan de sleutel
Onlangs is een moderne accu geplaatst
Verwarmingskanalen onlangs vervangen
Nieuwe uitlaatdemper gemonteerd in oktober 2021
Voor- en achtervleugels in 2009 vervangen en in rood-wit gespoten
Wielen zijn tijdens de restauratie in 2009 gezandstraald en opnieuw gespoten
Rood vinyl klapdak in 2009 vervangen en verkeert nog steeds in zeer goede staat
Het dak rolt soepel op met bevestigingsriemen die vastklikken
Kleine roestplekjes op de dorpel aan de bestuurderszijde, de onderkant van de voorruit, onder de raamvergrendelingen en rond de rechter voorrichtingaanwijzer
Schuurplekken op de voorste en achterste spatborden aan de bestuurderszijde
Lichte sporen van roest op alle vier de wielen
Onlangs is er een nieuw dak gemonteerd
Nieuwe brandstofpomp en pakkingen van de carburateur
Vorig jaar zijn de koplampen vervangen
Banden zijn vorig jaar vervangen, inclusief reserveband
De basis van de bestuurdersstoel begint onder de bekleding uit te vallen
Lichte beschadiging aan de stof van de zitting van de passagiersstoel
Achterstoel ziet er goed uit
De deurpanelen zijn enigszins vuil, maar verder in goede staat
Het dashboard, de bedieningselementen en het stuur zien er allemaal goed uit
De koplampen werken, maar er zit condens in en de reflectoren beginnen te roesten
Richtingaanwijzers en handmatig in te schakelen achteruitrijlicht functioneren allemaal correct
Ruw laswerk in de kofferbak om de bevestigingspunten van de veiligheidsgordels te versterken voor de APK
Reservewiel in slechte staat; originele krik aanwezig
Geen duidelijke tekenen van roest of lekkages aan de onderkant
De isolatie van de motorkap is versleten

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Hiermee verifiëren wij dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsverplichtingen zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we bieden u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.