*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im Mai 2008 Gegenstand eines Versicherungsschadens der Kategorie D war ***
*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im April 1997 Gegenstand eines Versicherungsschadens der Kategorie D war ***

Highlights

Nur zwei eingetragene Halter, Zulassung gültig bis 2022
Ältere Restaurierung im „Dolly“-Stil
Wurde sein ganzes Leben lang in der Garage geparkt
Neues verzinktes Fahrgestell, bei der Restaurierung wurden vordere und hintere Stoßstangen montiert
Umfangreiche Dokumentationsmappe mit Belegen, früheren TÜV-Berichten und Bedienungsanleitung
Aktuelle TÜV-Plakette gültig bis Mai 2027

Das Besondere

André Citroëns cleveres „Volksauto“ ist genau die Art von Fahrzeug, die einem unter die Haut geht – wie dieses schöne Exemplar aus dem Jahr 1988 beweist. Es hatte bisher nur zwei Besitzer, der erste bis 2022. In dieser Zeit wurde es zweimal restauriert, was von dem offensichtlichen Wunsch zeugt, es am Leben und fahrbereit zu erhalten.

Bei der zweiten Restaurierung wurde es im „Dolly“-Stil mit rotem Dach und Kotflügeln neben der weißen Karosserie renoviert. Das Äußere ist nach wie vor sehr ansehnlich, wobei einige helle Stellen zu beachten sind. Im Innenraum präsentiert sich eine gepflegte graue Stoffausstattung. Die Restaurierungsarbeiten umfassten das Strahlen und Neulackieren der Räder, den Austausch des Faltdachs sowie den Einbau eines neuen verzinkten Fahrgestells und neuer Stoßfänger vorne und hinten.

Die im vergangenen Jahr zurückgelegten 1.200 Meilen ohne Pannen spiegeln die Zuverlässigkeit dieses Fahrzeugs wider; der Kilometerzähler zeigt 45.398 Meilen an, eine Zahl, die durch die TÜV-Verlaufsunterlagen bestätigt wird. Zum Fahrzeug gehört ein umfangreicher Ordner mit Unterlagen, der die Geschichte des einzigen Besitzers dokumentiert. Leichte Roststellen und optische Gebrauchsspuren entsprechen seinem Alter, doch für einen 38 Jahre alten 2CV, der den größten Teil seines Lebens in einer Garage verbracht hat, ist dies ein charmanter, alltagstauglicher Klassiker, der sich gut präsentiert.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 45.398 Meilen (angezeigt, durch die MoT-Historie belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: von der Prüfung befreit, TÜV-Gültigkeit abgelaufen am 31. Oktober 2022
Technische Daten: 602 ccm luftgekühlter Boxer-Zweizylinder-Benzinmotor, Frontantrieb, Schaltgetriebe
Papiere: Umfangreiche Historie mit Belegen, früheren TÜV-Bescheinigungen und Bedienungsanleitung im Originalordner
Versicherungshistorie: Betraf Totalschäden der Kategorie D im März 1997 und Mai 2008, beide vollständig repariert

Die Details

Springt beim ersten Drehen des Schlüssels an
Moderne Batterie wurde kürzlich eingebaut
Heizungsrohre wurden kürzlich ausgetauscht
Neuer Auspuffschalldämpfer im Oktober 2021 eingebaut
Vorder- und Hinterkotflügel wurden 2009 ausgetauscht und rot-weiß lackiert
Räder wurden während der Restaurierung im Jahr 2009 sandgestrahlt und neu lackiert
Das rote Vinyl-Faltdach wurde 2009 ausgetauscht und befindet sich nach wie vor in sehr gutem Zustand
Das Dach lässt sich leicht zurückrollen und wird mit einrastenden Haltegurten gesichert
Kleine Roststellen an der Schwelle auf der Beifahrerseite, am unteren Rand der Windschutzscheibe, unter den Fensterriegeln und um den vorderen Blinker auf der Fahrerseite
Abnutzungsspuren an den vorderen und hinteren Kotflügeln auf der Beifahrerseite
Leichte Rostspuren an allen vier Rädern
Kürzlich wurde ein neues Verdeck eingebaut
Neue Kraftstoffpumpe und Vergaser-Dichtungen
Letztes Jahr wurden neue Scheinwerfer eingebaut
Reifen wurden letztes Jahr ausgetauscht, einschließlich des Ersatzreifens
Die Unterlage des Fahrersitzes beginnt unter dem Stoff auseinanderzufallen
Leichte Beschädigung des Stoffbezugs an der Sitzfläche des Beifahrersitzes
Der Rücksitz macht einen guten Eindruck
Die Türverkleidungen sind leicht verschmutzt, ansonsten aber in gutem Zustand
Armaturenbrett, Schalter und Lenkrad scheinen alle in gutem Zustand zu sein
Die Scheinwerfer funktionieren, weisen jedoch Kondenswasser auf, und die Reflektoren beginnen zu rosten
Blinker und manuell zuschaltbares Rückfahrlicht funktionieren einwandfrei
Im Kofferraum wurden zur Verstärkung der Sicherheitsgurtverankerungen für die Hauptuntersuchung grobe Schweißnähte angebracht
Reserverad in schlechtem Zustand; Original-Wagenheber vorhanden
Keine offensichtlichen Anzeichen von Rost oder Undichtigkeiten am Unterboden
Die Motorhaubendämmung ist abgenutzt

VOR DEM KAUF

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