*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi alvo de um sinistro de seguro da categoria D em maio de 2008 ***
*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi alvo de um sinistro de seguro da categoria D em abril de 1997 ***
*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi alvo de um sinistro de seguro da categoria D em abril de 1997 ***
Destaques
- Apenas dois titulares registados, com a primeira matrícula válida até 2022
- Restauro antigo ao estilo «Dolly»
- Guardado em garagem durante toda a sua vida
- Chassis galvanizado novo, com pára-choques dianteiro e traseiro instalados durante a restauração
- Arquivo histórico abrangente, incluindo recibos, certificados de inspeção técnica anteriores e manual do proprietário
- Certificado de inspeção técnica (MoT) atual válido até maio de 2027
O Charme
O engenhoso «carro do povo» de André Citroën é o tipo de veículo de quatro rodas que nos cativa profundamente, como comprova este encantador exemplar de 1988. Teve apenas dois proprietários, o primeiro até 2022. Durante esse período, foi restaurado duas vezes, o que atesta um desejo evidente de o manter vivo e em funcionamento.
A segunda restauração levou a uma renovação ao estilo «Dolly», com um tejadilho e asas vermelhas a contrastar com a carroçaria branca. O exterior mantém-se muito apresentável, com algumas áreas ligeiramente desbotadas a assinalar. No interior, apresenta um acabamento em tecido cinzento bem conservado. Os trabalhos de renovação incluíram o jateamento e a repintura das jantes, a substituição do tejadilho rebatível e a instalação de um novo chassis galvanizado, juntamente com novos pára-choques dianteiro e traseiro.
O facto de ter percorrido 1 200 milhas sem qualquer problema no último ano reflete a fiabilidade que este carro oferece; o carro apresenta 45 398 milhas no conta-quilómetros, um valor corroborado pelo seu histórico de inspeções técnicas (MoT). Uma extensa pasta de documentação acompanha o carro, refletindo o seu histórico de único proprietário. Pequenas manchas de ferrugem e desgaste estético são compatíveis com a sua idade, mas para um 2CV de 38 anos que passou a maior parte da sua vida guardado em recinto fechado, este é um clássico encantador e funcional que se apresenta muito bem.
Informações principais
- Quilometragem: 45 398 milhas (indicada, comprovada pelo histórico de inspeções técnicas)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento, MoT expirou a 31 de outubro de 2022
- Especificações técnicas: motor a gasolina de 602 cc, bicilíndrico oposto refrigerado a ar, tração dianteira, caixa de velocidades manual
- Documentação: Dossier completo com recibos, certificados de inspeção técnica anteriores e manual do proprietário na pasta original
- Histórico de seguros: Alvo de sinistros com perda total (Categoria D) em março de 1997 e maio de 2008, ambos totalmente reparados
Os detalhes
- Arranca à primeira volta da chave
- Bateria moderna instalada recentemente
- Condutas do aquecimento substituídas recentemente
- Silenciador de escape novo instalado em outubro de 2021
- Asas dianteiras e traseiras substituídas e pintadas de vermelho e branco em 2009
- As jantes foram submetidas a jateamento e repintadas durante a restauração de 2009
- Teto rebatível em vinil vermelho substituído em 2009 e que se mantém em muito bom estado
- O teto retrai-se facilmente com cintas de fixação que encaixam no lugar
- Pequenas manchas de ferrugem no batente do lado do condutor, na base do pára-brisas, por baixo dos fechos das janelas e à volta do pisca-pisca dianteiro do lado do passageiro
- Arranhões nas asas dianteiras e traseiras do lado do condutor
- Ligeiros sinais de ferrugem nas quatro rodas
- Teto novo instalado recentemente
- Bomba de combustível e juntas do carburador novas
- Faróis novos instalados no ano passado
- Os pneus foram substituídos no ano passado, incluindo o sobressalente
- A base do banco do condutor está a começar a desintegrar-se por baixo do tecido
- Ligeiros danos no tecido da base do banco do passageiro
- O banco traseiro apresenta-se em bom estado
- Os painéis das portas estão ligeiramente sujos, mas, de resto, estão em bom estado
- O painel de instrumentos, os comandos e o volante parecem todos estar em bom estado
- Os faróis funcionam, mas apresentam condensação, com os refletores a começarem a enferrujar
- Os piscas e a luz de marcha-atrás, acionada manualmente, funcionam corretamente
- Soldadura rudimentar na bagageira para reforçar os pontos de fixação dos cintos de segurança, em conformidade com a inspeção técnica (MoT)
- A roda sobressalente está em mau estado; o macaco original está presente
- Não há sinais evidentes de ferrugem ou fugas na parte inferior
- O isolamento do capô está desgastado
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