*** Se informa a los interesados de que este vehículo fue objeto de un siniestro de seguro de categoría D en mayo de 2008 ***
*** Se informa a los interesados de que este vehículo fue objeto de un siniestro de seguro de categoría D en abril de 1997 ***
*** Se informa a los interesados de que este vehículo fue objeto de un siniestro de seguro de categoría D en abril de 1997 ***
Características destacadas
- Solo ha tenido dos titulares registrados, con la primera matriculación válida hasta 2022
- Restauración antigua al estilo «Dolly»
- Ha estado guardado en garaje durante toda su vida útil
- Chasis galvanizado nuevo; parachoques delantero y trasero instalados durante la restauración
- Exhaustivo historial que incluye recibos, certificados de ITV anteriores y manual del propietario
- ITV vigente hasta mayo de 2027
El atractivo
El ingenioso «coche del pueblo» de André Citroën es el tipo de vehículo de cuatro ruedas que te llega al corazón, como demuestra este precioso ejemplar de 1988. Solo ha tenido dos propietarios, el primero de ellos hasta 2022. Durante ese tiempo se restauró en dos ocasiones, lo que demuestra un claro deseo de mantenerlo en buen estado y en funcionamiento.
La segunda restauración lo renovó al estilo «Dolly», con techo y guardabarros rojos que contrastan con la carrocería blanca. El exterior sigue presentándose muy bien, aunque hay que señalar algunas zonas ligeramente desgastadas. En el interior, cuenta con una tapicería de tela gris muy bien conservada. Los trabajos de renovación incluyeron el granallado y repintado de las llantas, la sustitución del techo plegable y la instalación de un nuevo chasis galvanizado, junto con nuevos parachoques delanteros y traseros.
El hecho de haber recorrido 1 200 millas sin ningún problema durante el último año refleja la fiabilidad que ofrece este coche, que marca 45 398 millas en el cuentakilómetros, una cifra respaldada por su historial de ITV. El coche viene acompañado de una amplia carpeta de documentación, que refleja que ha tenido un único propietario. Presenta un ligero óxido y desgaste estético propios de su edad, pero para ser un 2CV de 38 años que ha pasado la mayor parte de su vida en un garaje, se trata de un clásico encantador y funcional que presenta un buen aspecto.
Información clave
- Kilometraje: 45 398 millas (según el cuentakilómetros, respaldado por el historial de la ITV)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: exento; la inspección técnica (MoT) caduca el 31 de octubre de 2022
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina bicilíndrico en línea de 602 cc refrigerado por aire, tracción delantera, cambio manual
- Documentación: Exhaustivo expediente histórico con recibos, certificados de ITV anteriores y manual del propietario en su carpeta original
- Historial de seguros: Sujeto a siniestros totales de categoría D en marzo de 1997 y mayo de 2008, ambos totalmente reparados
Detalles
- Arranca al girar la llave por primera vez
- Batería moderna instalada recientemente
- Conductos de la calefacción sustituidos recientemente
- Silenciador de escape nuevo instalado en octubre de 2021
- Alerones delanteros y traseros sustituidos y pintados en rojo y blanco en 2009
- Las llantas se sometieron a un tratamiento de granallado y se repintaron durante la restauración de 2009
- Techo plegable de vinilo rojo sustituido en 2009 y que se mantiene en muy buen estado
- El techo se retrae con facilidad gracias a unas correas de sujeción que encajan a presión
- Pequeñas manchas de óxido en el umbral del lado del conductor, en la base del parabrisas, debajo de los pestillos de las ventanillas y alrededor del intermitente delantero del lado del copiloto
- Hay rozaduras en los guardabarros delanteros y traseros del lado del copiloto
- Ligeros indicios de óxido en las cuatro ruedas
- Se ha instalado recientemente una capota nueva
- Bomba de combustible y juntas del carburador nuevas
- Faros nuevos el año pasado
- Los neumáticos se sustituyeron el año pasado, incluida la rueda de repuesto
- La base del asiento del conductor está empezando a desintegrarse por debajo de la tapicería
- La tela de la base del asiento del copiloto presenta ligeros daños
- El asiento trasero presenta buen aspecto
- Los paneles de las puertas están un poco sucios, pero por lo demás están en buen estado
- El salpicadero, los mandos y el volante parecen estar en buen estado
- Los faros funcionan, pero presentan condensación y los reflectores empiezan a oxidarse
- Los intermitentes y la luz de marcha atrás, que se acciona manualmente, funcionan correctamente
- Soldadura rudimentaria en el maletero para reforzar los puntos de anclaje de los cinturones de seguridad de cara a la ITV
- La rueda de repuesto está en mal estado; se incluye el gato original
- No hay signos evidentes de óxido ni fugas en los bajos
- El aislamiento del capó está deteriorado
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.



















































































































































































