Hoogtepunten

Een van de slechts 1.000 geproduceerde exemplaren, dit is nummer 874
Exemplaar voor de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in april 2001
Al 13 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Wordt geleverd met gestempeld onderhoudsboekje, onderhoudsfacturen en originele documentatie
Onlangs onderhouden, inclusief roestreparaties en het aanbrengen van een beschermende coating

De aantrekkingskracht

De Subaru Impreza P1, Prodrive One, vertegenwoordigt het hoogtepunt van de ontwikkeling van de eerste generatie Impreza voor de Britse markt. In opdracht van Subaru UK en gebouwd door Prodrive, het team achter Subaru’s campagnes in het World Rally Championship, werden er slechts 1.000 exemplaren geproduceerd, elk gebaseerd op de tweedeurs WRX STi Type R en verbeterd met op maat gemaakte afstelling van de ophanging, O.Z. Racing lichtmetalen velgen, Prodrive-sportstoelen en die onmiskenbare Sonic Blue-kleurstelling. Het blijft een van de meest verzamelbare moderne Subaru’s.

Dit exemplaar, nummer 874 van de productieserie van 1.000 stuks, is al 13 jaar in het bezit van de huidige eigenaar en heeft 77.623 mijl op de teller staan. De onderhoudsgeschiedenis is gedocumenteerd via een afgestempeld onderhoudsboekje en een verzameling onderhoudsfacturen. De auto is voorzien van een aantal doordachte upgrades, en recente werkzaamheden omvatten een onderhoudsbeurt, roestreparaties, een beschermende coating en restauratie van de remklauwen. De verkoper wijst op zeer lichte blaasjes op de achterste wielkast aan de passagierszijde, kleine krasjes op de A- en C-stijlen en leeftijdsgebonden slijtage in het interieur.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 77.623 mijl (onderbouwd door APK-geschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK verlopen in augustus 2026
Technische specificaties: 280 hp / 253 lb-ft door Prodrive getunede 2,0-liter EJ20-flat-four-motor met turbocompressor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en vierwielaandrijving
Papieren: V5C, onderhoudsboekje, gebruikershandleiding, originele verkoopbrochure, P1-bijlage, Subaru Assistance-gids, onderhoudsfacturen en twee sleutels met afstandsbediening

De details

Laatste onderhoudsbeurt in augustus 2024 bij 77.400 mijl, zo is ons verteld
Naar verluidt zijn er in augustus 2024 roestreparaties uitgevoerd en is er een beschermende coating aangebracht
De koppeling zou bij 68.000 mijl zijn vervangen door een organische Exedy Racing-koppeling
De distributieriem zou zijn vervangen
De lichtmetalen velgen zijn onlangs opgeknapt
Uitgerust met een KAD-remkit met zes zuigers en 330 mm AP Racing-remschijven
Uitgerust met een Mongoose Impreza P1-uitlaatsysteem
Blitz digitale turbotimer en Defi-meters voor olietemperatuur, oliedruk en vuldruk geïnstalleerd op het bovenste deel van het dashboard
Pioneer CD-stereo geïnstalleerd
Rijdt op 18-inch O.Z. Racing lichtmetalen velgen van het merk Prodrive, voorzien van Nankang Ultra Sport-banden
Zeer lichte blaasjes waargenomen op de achterste wielkast aan de passagierszijde
Kleine krasjes waargenomen op de A-stijl en C-stijl
Er is slijtage in het interieur waargenomen als gevolg van de leeftijd
Inclusief reserve-set Prodrive-stickers en reservewieldopjes
image.png 1,56 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen vermeldingen zijn voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde- of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.