Punti salienti
- Uno dei soli 1.000 esemplari prodotti, questo è il numero 874
- Esemplare del mercato britannico, prima immatricolazione ad aprile 2001
- In possesso dell'attuale proprietario da 13 anni
- Accompagnato da libretto di manutenzione timbrato, fatture di manutenzione e documentazione originale
- Recentemente revisionato con riparazioni della ruggine e rivestimento protettivo applicato
L'appeal
La Subaru Impreza P1, Prodrive One, rappresenta l'apice dello sviluppo della prima generazione di Impreza per il mercato britannico. Commissionata da Subaru UK e costruita da Prodrive, la società dietro le campagne del Campionato Mondiale Rally di Subaru, sono stati prodotti soli 1.000 esemplari, ciascuno basato sulla WRX STi Type R a due porte e potenziato con sospensioni su misura, cerchi in lega O.Z. Racing, sedili sportivi Prodrive e quella inconfondibile livrea Sonic Blue. Rimane una delle Subaru moderne più ricercate dai collezionisti.
Questo esemplare, numero 874 della serie di 1.000 unità, è in possesso dell'attuale proprietario da 13 anni e presenta 77.623 miglia. La cronologia della manutenzione è documentata attraverso un libretto di manutenzione timbrato e una raccolta di fatture di manutenzione. L'auto è stata migliorata con diversi aggiornamenti considerati, e i lavori recenti hanno incluso una revisione, riparazioni della ruggine, un rivestimento protettivo e il ripristino delle pinze dei freni. Il venditore segnala piccolissime bolle sulla paratia posteriore lato passeggero, piccoli graffi sui montanti A e C, e usura interna dovuta all'età.
Informazioni principali
- Chilometraggio: 77.623 miglia (supportato dalla cronologia MOT)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato dell'ispezione tecnica: MOT scaduto ad agosto 2026
- Specifiche tecniche: motore EJ20 turbocompresso 2.0L a quattro cilindri boxer messo a punto da Prodrive con 280 CV / 253 lb-ft, abbinato a un cambio manuale a cinque velocità e trazione integrale
- Documentazione: V5C, libretto di manutenzione, manuale del proprietario, brochure di vendita originale, supplemento P1, guida Subaru Assistance, fatture di manutenzione e due chiavi con telecomandi
I dettagli
- Ultima revisione ad agosto 2024 a 77.400 miglia, ci viene detto
- Riparazioni della ruggine presumibilmente effettuate e rivestimento protettivo applicato ad agosto 2024
- Frizione presumibilmente sostituita a 68.000 miglia con una frizione organica Exedy Racing
- Cinghia di distribuzione presumibilmente rinnovata
- Cerchi in lega recentemente ricondizionati
- Dotato di impianto frenante KAD a sei pistoncini con dischi freno AP Racing da 330 mm
- Dotato di sistema di scarico Mongoose Impreza P1
- Turbo timer digitale Blitz e manometri Defi per temperatura olio, pressione olio e pressione di sovralimentazione installati sul cruscotto superiore
- Stereo CD Pioneer installato
- Monta cerchi in lega O.Z. Racing da 18 pollici con marchio Prodrive, equipaggiati con pneumatici Nankang Ultra Sport
- Piccolissime bolle segnalate sulla paratia posteriore lato passeggero
- Piccoli graffi segnalati sul montante A e sul montante C
- Usura interna dovuta all'età segnalata
- Set di decalcomanie Prodrive di ricambio e coprimozzo ruota di ricambio inclusi

PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Partecipando all'asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che una commissione non rimborsabile sia pagata se sei l'offerente vincente all'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili Domande frequenti e Termini e Condizioni per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è venduto "Così come visto", su base "Come è, Dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo informativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua tranquillità.
✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta o dell'asta, come specificato nell'annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e per questo motivo eseguiamo tutti i veicoli e le motociclette immatricolati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic attraverso un controllo HPI online per verificare che non mostrino marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e che non abbiano finanziamenti in sospeso, permettendoti di fare un'offerta con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come demoliti come parte di un sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione di un annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di demolizione (Cat C/D/S/N) per tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare il tuo controllo completo della cronologia del veicolo prima di fare un'offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili della raccolta
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse di importazione, quindi è utile verificare in anticipo. È responsabilità dell'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
✓ Se non diversamente specificato, devi presumere che qualsiasi immatricolazione di veicolo caro, personalizzato o storico non sia inclusa nella vendita di un veicolo.




































































