Stijlvolle Italiaanse executive-saloon aangedreven door Alfa Romeo’s onnavolgbare Busso V6
Ruim uitgerust met satellietnavigatie, cruise control en elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen
Distributieriem en dynamo vervangen in februari 2023
Onderstel opgefrist in 2020
APK geldig tot april 2027
De aantrekkingskracht
De Alfa Romeo 166 werd in continentaal Europa gelanceerd in 1998 en kwam het jaar daarop naar het VK, als opvolger van de opvallend hoekige 164 als het vlaggenschip van het merk in het domein van executive saloons. Onder zijn elegante en sculpturale koetswerk lag een herwerkte Lancia Kappa-onderplaat, terwijl het motorengamma zich uitbreidde van de 2.0-liter Twin Spark tot Alfa Romeo’s beroemde Busso V6.
De eerste eigenaar van VX02 XTF koos bijzonder verstandig, met een opvallende Rosso Alfa-lacken samen met de zielsvolle Busso-motor. Beroemd om zijn rijke, melodieuze soundtrack en gepolijste inlaatkanalen, blijft de V6 een van Alfa Romeo’s meest charismatische krachtbronnen en geeft de 166 een charme-niveau dat zelden wordt aangetroffen bij conventionele executive saloons.
Dit stijlvol gespecificeerde exemplaar beschikt tevens over een rijkelijk ingeruste zwarte MOMO-lederen cabine met beklede rugleuningen, houtfineerafwerking, satellietnavigatie en verwarmde elektrisch verstelbare voorstoelen.
Na relatief weinig kilometers te hebben gereden sinds de vervanging van de distributieriem en dankzij een ophanging die in 2020 is opgefrist, wordt deze 166 verder vergezeld van een APK geldig tot voorjaar 2027. Stijlvol, comfortabel en onderscheidend, het zou een aansprekende retro daily driver zijn voor elke Alfisti, evenals een verfijnde metgezel voor weekendritten en langere tochten. image.png1.61 MB
Belangrijke informatie
Aantal kilometers: 100.800 mijlen (gedekt)
Land van inschrijving: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: APK geldig tot 22 april 2027 met opmerkingen over beschadigde/beschadigde/perkementen banden
Uitgerust met verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen met drieposities geheugen, cruise control, automatische klimaatregeling, een houten sportstuurwiel en een centraal infotainmentsysteem met satellietnavigatie en CD-wisselaar
Schades op de bestuurdersdeurpaneel
Kleine kreukels en patina op de stoelen
Steenslag op de voorkant
Kras op de buitenste rand van de voorbumper
Verminderde Alfa-emblemen
Kras op de achterbumper
ECU-aarde gerepareerd in mei 2026
Rocker cover-slangpakking vernieuwd in juni 2025
Distributieriem en dynamo vervangen in februari 2023
Ophanging naar verluidt opgefrist in maart 2020 (nieuwe voor- en achterveren, achterste schokdempers, draagarmen en achterste ophangingsarmen)
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare betaling wordt gedaan als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze handige FAQ’s en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of aanbodprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom laten we alle voertuigen die op Car & Classic te koop staan door een online HPI-check halen om te bevestigen dat ze geen verzekeringsdatabankmerkers voor schade of diefstal bevatten en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als “write-off” als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren nuttig labels voor de write-off-categorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om vooraf uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is raadzaam dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om te bevestigen of import in aanmerking komt vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u aannemen dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie van het voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
