Hoogtepunten

Motor gereviseerd door TVR Power volgens de gewilde 4.3-specificatie, met sindsdien slechts ongeveer 3.000 mijl op de teller
Al 10 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, altijd in een garage gestald
Uitgebreide documentatie met gedetailleerde informatie over de geschiedenis en het onderhoud van de auto
Onlangs onderhouden door TVR Power om de garantie op de motorrevisie te behouden
Er zijn tijdens het bezit aanzienlijke mechanische werkzaamheden uitgevoerd, waaronder nieuwe remmen, schokdempers en koppelingshydrauliek

De aantrekkingskracht

Terwijl TVR-baas Peter Wheeler zelfs zijn hond Ned liet meewerken aan het ontwerp van zijn auto’s (ja, dat is echt gebeurd), werd bij de T350C een veel serieuzere aanpak gehanteerd: deze werd geperfectioneerd in de windtunnel van MIRA. Met een gewicht van slechts 1.187 kg en een gelimiteerde oplage van slechts 460 exemplaren was dit een uiterst capabele machine. Onze auto uit 2003 gaat nog een stap verder... De 4,3-liter TVR Power-motor wordt algemeen beschouwd als een van de meest gewilde uitvoeringen voor deze auto’s, omdat hij krachtige prestaties combineert met verbeterde duurzaamheid.

Dit exemplaar uit 2003 is het afgelopen decennium in handen geweest van een doorgewinterde TVR-liefhebber, heeft altijd in een garage gestaan en is onderhouden met de zorg die deze auto’s verdienen. De motor is door TVR Power omgebouwd naar de 4,3-specificatie en heeft sindsdien slechts ongeveer 3.000 mijl afgelegd; dankzij een recente onderhoudsbeurt blijft de revisiegarantie van kracht. Naast de motor heeft de auto in de loop der jaren geprofiteerd van een uitgebreid programma van mechanische vernieuwingen.

Het exterieur ziet er voor zijn leeftijd goed uit; bij nadere inspectie zijn enkele kleine krasjes en steenslag te zien, en de verkoper meldt een klein plekje waar de lak aan de passagierszijde van het dak is vervaagd, dat volgens hem goed zou reageren op schuren en polijsten. Het interieur ziet er in zeer goede staat uit, met goed bewaarde stoelzijkanten en tapijten die hun kleur hebben behouden. De verkoper omschrijft de uitrusting als bijzonder stijlvol en ingetogen, en beschouwt dit als zijn favoriet van de verschillende TVR’s die hij heeft gehad.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 54.300 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 12 mei 2027
Technische specificaties: 4,3-liter zescilinder in lijn, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: uitgebreide documentatie met de geschiedenis van de auto en de werkzaamheden die in de loop der jaren zijn uitgevoerd

De details

Motor door TVR Power gereviseerd volgens de 4,3-specificatie, inclusief een nieuwe koppeling; sindsdien ongeveer 3.000 mijl gereden
Onderhoud gedurende het gehele eigendom volgens de voorgeschreven intervallen van 6.000 mijl en 12.000 mijl
Vier nieuwe remschijven en -blokken gemonteerd
Twee nieuwe Bilstein-schokdempers van het merk TVR aan de achterzijde gemonteerd, samen met andere werkzaamheden aan de ophanging
Tijdens het bezit zijn koelleidingen, dynamo’s en koppelingshoofd- en hulpcilinders vervangen
Synchro van de vijfde versnelling gerepareerd, waarmee een bekend probleem bij deze auto’s is verholpen
De ECU op het dashboard is gereviseerd
Plaatsen met lichte oppervlaktecorrosie op het chassis zijn onlangs behandeld
Elektronica en ECU's kunnen af en toe wat grillig reageren wanneer ze warm zijn; dit wordt door de verkoper aangemerkt als een bekend kenmerk van TVR
Enkele kleine beschadigingen rondom de auto, onder meer bij de achterspoiler, plus wat lichte haarscheurtjes rond de koplampen en de neus
De lak is aan de passagierszijde van het dak op enkele plaatsen wat vervaagd
De verkoper meldt dat het interieur in zeer goede staat verkeert, waarbij de zittingflanken en kussens goed bewaard zijn gebleven
Er zit een klein scheurtje in de versnellingsbakhoes en er is wat stiksels losgekomen op de zijkant van de bestuurdersstoel
De hemelbekleding is in goede staat en de tapijten hebben hun kleur behouden
De auto heeft de hele tijd dat de huidige eigenaar hem in bezit heeft gehad in een garage gestaan

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Reacties

Everett••••

2 uur geleden

Hoeveel eigenaren heeft hij eigenlijk gehad? Is het onderhoudsboekje helemaal volgestempeld? Bedankt

Vertaald uit: English

garrygt••••

Verkoper

1 uur geleden

Hallo, ik ben de 6e eigenaar. Het onderhoudsboekje is gestempeld tot 41.000 mijl. Ik heb de facturen voor de overige beurten. Ik weet niet waarom die niet gestempeld zijn. Eén bij 45.000, 49.000, 51.000 en 53.500. Bedankt, Garry.