Destaques

Motor reconstruído pela TVR Power de acordo com a especificação 4.3, com apenas cerca de 3 000 milhas percorridas desde então
Na posse do atual proprietário há 10 anos, sempre guardado em garagem
Documentação extensa que detalha o histórico e a manutenção do carro
Manutenção recente realizada pela TVR Power para manter a garantia da reconstrução do motor
Foram realizados trabalhos mecânicos significativos durante o período em que esteve na posse do atual proprietário, incluindo travões novos, amortecedores e sistema hidráulico da embraiagem

O Encanto

Embora o presidente da TVR, Peter Wheeler, tenha até deixado o seu cão Ned dar uma ajuda no design dos seus carros (sim, isso aconteceu mesmo), foi adotada uma abordagem muito mais séria com o T350C, que foi aperfeiçoado no túnel de vento da MIRA. Com um peso de apenas 1 187 kg e uma produção limitada a apenas 460 unidades, esta era uma máquina verdadeiramente capaz. O nosso carro de 2003 vai ainda mais longe... A configuração do motor TVR Power de 4,3 litros é amplamente considerada uma das mais procuradas para estes carros, oferecendo um desempenho robusto a par de uma durabilidade melhorada.

Este exemplar de 2003 esteve nas mãos de um entusiasta experiente da TVR durante a última década, sempre guardado em garagem e mantido com o tipo de atenção que estes carros merecem. O motor foi reconstruído pela TVR Power de acordo com a especificação 4.3 e, desde então, percorreu apenas cerca de 3 000 milhas, tendo uma revisão recente garantido que a garantia de reconstrução continua válida. Para além do motor, o carro beneficiou de um amplo programa de renovação mecânica ao longo dos anos.

O exterior apresenta-se bem para a sua idade, com algumas marcas menores e marcas de pedras visíveis numa inspeção minuciosa, e o vendedor refere uma pequena área de desbotamento da pintura no lado do passageiro do tejadilho que, na sua opinião, responderia bem a um polimento. No interior, o habitáculo apresenta-se em muito bom estado, com os apoios dos bancos bem conservados e os tapetes que mantiveram a sua cor. O vendedor descreve o equipamento como particularmente elegante e discreto, e considera este o seu favorito entre os vários TVR que já possuiu.

Informações importantes

Quilometragem: 54 300 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica (MOT): válida até 12 de maio de 2027
Especificações técnicas: motor de 4,3 litros, seis cilindros em linha, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: documentação extensa que detalha o histórico do veículo e os trabalhos realizados ao longo dos anos

Os detalhes

Motor reconstruído pela TVR Power de acordo com a especificação 4,3, incluindo uma embraiagem nova, com aproximadamente 3 000 milhas percorridas desde então
Manutenção efetuada ao longo de toda a propriedade nos intervalos relevantes de 6 000 milhas e 12 000 milhas
Foram instalados quatro discos e pastilhas de travão novos
Foram instalados dois novos amortecedores traseiros Bilstein com a marca TVR, juntamente com outros trabalhos na suspensão
Substituição de tubos de refrigeração, alternadores e cilindros mestre e escravo da embraiagem efetuada durante o período em que o veículo esteve na posse do atual proprietário
Sincronizador da quinta mudança reparado, resolvendo um problema conhecido nestes veículos
ECU do painel de instrumentos reconstruída
Áreas com ligeira corrosão superficial no chassis foram recentemente tratadas
Os componentes eletrónicos e as ECUs podem, ocasionalmente, apresentar um comportamento instável quando aquecidos, o que foi assinalado pelo vendedor como uma característica conhecida da TVR
Algumas marcas menores espalhadas pelo carro, incluindo perto do spoiler traseiro, além de algumas fissuras superficiais à volta dos faróis dianteiros e na zona do capô
Ligeiro desbotamento da pintura no lado do passageiro do tejadilho
O vendedor refere que o interior se encontra em muito bom estado, com os apoios laterais e as almofadas dos bancos bem conservados
Pequeno rasgo na manga da caixa de velocidades e algumas costuras soltas no apoio lateral do banco do condutor
O forro do teto está em bom estado e os tapetes mantiveram a sua cor
Foi sempre guardado em garagem durante todo o período em que esteve na posse do atual proprietário

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