*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in 2018 betrokken was bij een verzekeringsschade van categorie N ***

Hoogtepunten

Populaire kleur Brilliant Silver met zwart leer
Slechts vijf geregistreerde eigenaren
Beurt in december 2025, sindsdien weinig kilometers gereden
De onderhoudshistorie bevestigt de weergegeven kilometerstand
Betrouwbare 3,7-liter V6 en 5-trapsautomaat
Conventionele ophanging in plaats van het ABC-systeem
BMS-aanpassingen uitgevoerd om bekend brandrisico aan te pakken
Inklapbare hardtop en alle elektrische functies werken naar verluidt volledig
Airconditioning in mei 2026 opnieuw gevuld
APK geldig tot december 2026 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Hoewel de auto’s met V8-motor natuurlijk zeer aantrekkelijk zijn, geven slimme kopers om allerlei redenen de voorkeur aan de 3,7-liter V6 SL350. Deze auto’s doen qua prestaties nauwelijks onder voor hun tegenhangers met grotere motoren, maar bieden wel een lager brandstofverbruik. Daarnaast is er de eenvoudigere ophanging en de vrijwel ‘onfeilbare’ betrouwbaarheid van de motor en versnellingsbak.

Van de populaire Brilliant Silver-lak tot het zwarte lederen interieur: deze zeer verzorgde SL350 lijkt perfect voor een zomerse roadtrip. Er is ons verteld dat alles naar behoren functioneert, inclusief de slimme Vario-klapkap en de airco, die onlangs opnieuw is gevuld. Uit de onderhoudshistorie blijkt dat de auto regelmatig is onderhouden, met een laatste onderhoudsbeurt in december 2025. De auto heeft in de tussenliggende maanden amper 2.000 mijl afgelegd. De huidige APK is geldig tot december 2026 zonder opmerkingen.

De belangrijke BMS-aanpassing – ter voorkoming van een bekend brandrisico bij deze auto’s – is uitgevoerd, en er is een nieuwe solenoïde gemonteerd om een probleem met de secundaire luchtpomp op te lossen. De verkoper geeft aan dat de auto mechanisch in uitstekende staat verkeert, met een soepele, krachtige prestatie en een heerlijk V6-uitlaatgeluid. Er zijn enkele cosmetische onvolkomenheden waar u rekening mee moet houden, waaronder een kras en deuk op het rechter achterste zijpaneel, wat roest op de binnenste achterste wielkasten en een kleine roestblaas op het dak. Voor wie op zoek is naar een toegankelijke en bruikbare moderne klassieker, is deze SL zeker een nadere blik waard.

De verkoper zegt:

“Rijdt fantastisch. Heerlijk V6-gerommel uit de uitlaat. Soepel en krachtig. Geen gedoe met de ABC-vering. Een betrouwbare moderne klassieke cruiser.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 106.200 mijl volgens de teller (onderbouwd door APK- en onderhoudsgegevens)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 22 december 2026 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 3.724 cc M112 V6-benzinemotor, 5G-TRONIC automatische versnellingsbak met 5 versnellingen
Documentatie: handleidingen, onderhoudsboekje, V5C

Onderhoudsgeschiedenis:

25-12 - 104.539 mijl - Euro Auto Tech
19-11 - 97.360 mijl - Mr Clutch
18-02 - 92.000 mijl - Gidea Park Autos
16/08 - 82.396 mijl - Wheels MOT
14-11 - 72.300 mijl - Wheels MOT
13-03 - 62.854 mijl - Motoraid (Mercedes-specialist)
11-08 - 53.145 mijl - Mercedes-Benz Romford
09/12 - 44.271 mijlen - Mercedes-Benz Romford
07-06 - 23.384 mijl - Mercedes-Benz Romford
12/05 - 13.165 mijl - Derwent Vehicles

De details

Populaire kleur: Brilliant Silver metallic, met enkele opmerkingen op de foto's
Deuk in de achterste wielkast rechts, zoals te zien is
Kras en deuk aanwezig op het achterste zijpaneel aan de rechterzijde
Bijwerkplek op de kofferbak, door de verkoper omschreven als 'slordig uitgevoerd'
Roest aan de binnenkant van beide achterste wielkasten
Kleine roestblaas op het dak
Het Vario-dak werkt naar behoren, zo is ons verteld
Verkoper meldt dat een probleem met de secundaire luchtpomp eerder de EML-lamp heeft doen branden
Er is ons verteld dat dit nooit invloed heeft gehad op het rijgedrag
De verkoper is van mening dat een recent gemonteerde nieuwe solenoïde dit probleem heeft opgelost
Zevenspaaks fabriekslichtmetalen velgen vertonen wat slijtage, stootsporen en krassen
Uitgerust met bijpassende Dunlop-banden
Geen structurele of andere opmerkingen op het APK-rapport
Wordt geleverd met windscherm zoals afgebeeld
Zwart lederen interieur met lichte slijtage aan de zijkant van de bestuurdersstoel
Onlangs een onderhoudsbeurt gehad, sindsdien weinig mijlen gereden
Airco in mei 2026 bijgevuld

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen (FAQ's) en de Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.