*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im Jahr 2018 Gegenstand eines Versicherungsschadens der Kategorie N war ***

Highlights

Beliebte Farbe „Brilliant Silver“ mit schwarzem Leder
Nur fünf eingetragene Halter
Nächster Wartungstermin im Dezember 2025, seitdem nur wenige Meilen gefahren
Die Wartungshistorie bestätigt den angezeigten Kilometerstand
Zuverlässiger 3,7-Liter-V6-Motor und 5-Gang-Automatikgetriebe
Konventionelle Federung anstelle des ABC-Systems
BMS-Modifikationen wurden durchgeführt, um das bekannte Brandrisiko zu beheben
Versenkbares Hardtop und alle elektrischen Funktionen sind laut Angaben voll funktionsfähig
Klimaanlage im Mai 2026 neu befüllt
TÜV gültig bis Dezember 2026 ohne Beanstandungen

Der Reiz

Zwar sind die Fahrzeuge mit V8-Motor natürlich sehr attraktiv, doch versierte Käufer schätzen den 3,7-Liter-V6-SL350 aus einer Vielzahl von Gründen. Diese Fahrzeuge müssen in puncto Leistung kaum Abstriche gegenüber ihren großmotorigen Verwandten machen, bieten aber gleichzeitig einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Hinzu kommen die einfachere Fahrwerksabstimmung und die nahezu „unverwüstliche“ Zuverlässigkeit von Motor und Getriebe.

Von seiner beliebten Lackierung in „Brilliant Silver“ bis hin zum schwarzen Lederinterieur sieht dieser sehr gepflegte SL350 perfekt für einen Sommer-Roadtrip aus. Uns wurde mitgeteilt, dass alles einwandfrei funktioniert, einschließlich des cleveren Vario-Klappverdecks und der Klimaanlage, die kürzlich neu befüllt wurde. Die Wartungshistorie belegt regelmäßige Inspektionen, der letzte Termin war im Dezember 2025. In den vergangenen Monaten hat das Auto kaum 2.000 Meilen zurückgelegt. Die aktuelle TÜV-Plakette gilt bis Dezember 2026 ohne Beanstandungen.

Die wichtige BMS-Modifikation – zur Behebung eines bekannten Brandrisikos bei diesen Fahrzeugen – wurde durchgeführt, und ein neues Magnetventil wurde eingebaut, um ein Problem mit der Sekundärluftpumpe zu beheben. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem hervorragenden mechanischen Zustand befindet, mit einer gleichmäßigen, kraftvollen Leistungsentfaltung und einem herrlichen V6-Auspuffklang. Es gibt jedoch einige kosmetische Mängel zu beachten, darunter einen Kratzer und eine Delle am rechten hinteren Kotflügel, etwas Rost an den inneren hinteren Radkästen und eine kleine Rostblase am Dach. Für alle, die einen zugänglichen und alltagstauglichen modernen Klassiker suchen, ist dieser SL einen genaueren Blick wert.

Der Verkäufer sagt:

„Fährt sich hervorragend. Wunderschönes V6-Brummen aus dem Auspuff. Laufruhig und kraftvoll. Keine ABC-Federung, um die man sich Gedanken machen müsste. Ein zuverlässiger moderner Klassiker.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 106.200 Meilen laut Tacho (durch TÜV- und Wartungsunterlagen belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 22. Dezember 2026 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 3.724 ccm M112 V6-Benziner, 5G-TRONIC 5-Gang-Automatik
Papiere: Handbücher, Wartungsheft, V5C

Wartungshistorie:

25.12. – 104.539 Meilen – Euro Auto Tech
19.11. – 97.360 Meilen – Mr Clutch
18.02. – 92.000 Meilen – Gidea Park Autos
16.08. – 82.396 Meilen – Wheels MOT
14.11. – 72.300 Meilen – Wheels MOT
13.03. – 62.854 Meilen – Motoraid (Mercedes-Spezialist)
11.08. – 53.145 Meilen – Mercedes-Benz Romford
09.12. – 44.271 Meilen – Mercedes-Benz Romford
07.06. – 23.384 Meilen – Mercedes-Benz Romford
12.05. – 13.165 Meilen – Derwent Vehicles

Die Details

Beliebte Farbe: Brilliant Silver Metallic, mit einigen auf den Fotos erkennbaren Mängeln
Delle am hinteren Radkasten rechts, wie abgebildet
Kratzer und Delle am rechten hinteren Seitenteil
Ausbesserung am Kofferraum, vom Verkäufer als „schlampig“ beschrieben
Rost an der Innenseite beider hinterer Radkästen
Kleine Rostblase am Dach
Das Vario-Dach funktioniert laut Angaben einwandfrei
Der Verkäufer berichtet, dass ein Problem mit der Sekundärluftpumpe bereits zuvor die EML-Leuchte ausgelöst hat
Uns wurde mitgeteilt, dass dies die Fahrtauglichkeit nie beeinträchtigt hat
Der Verkäufer geht davon aus, dass ein kürzlich eingebautes neues Magnetventil das Problem behoben hat
Sieben-Speichen-Werksfelgen weisen einige Schrammen, Bordsteinschäden und Spuren auf
Ausgestattet mit passenden Dunlop-Reifen
Keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Wird mit Windschutz wie abgebildet geliefert
Schwarze Lederausstattung mit leichten Gebrauchsspuren an der Seitenpolsterung des Fahrersitzes
Kürzlich gewartet, seitdem wurden nur wenige Meilen zurückgelegt
Klimaanlage im Mai 2026 neu befüllt

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