*** Zainteresowane osoby powinny pamiętać, że pojazd ten był przedmiotem szkody ubezpieczeniowej kategorii CAT N w 2018 roku ***

Najważniejsze cechy

Popularny kolor Brilliant Silver z czarną skórzaną tapicerką
Tylko pięciu zarejestrowanych właścicieli
Przegląd w grudniu 2025 r., od tego czasu przejechano niewiele mil
Historia serwisowa potwierdza podany przebieg
Niezawodny silnik V6 o pojemności 3,7 l i 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Tradycyjne zawieszenie zamiast systemu ABC
Przeprowadzono modyfikacje BMS w celu wyeliminowania znanego ryzyka pożaru
Składany twardy dach oraz wszystkie elementy elektryczne działają bez zarzutu
Klimatyzacja została ponownie napełniona w maju 2026 r.
Przegląd techniczny (MOT) ważny do grudnia 2026 r. bez żadnych uwag

Atrakcyjność

Chociaż samochody z silnikiem V8 są oczywiście bardzo atrakcyjne, rozsądni nabywcy cenią model SL350 z silnikiem V6 o pojemności 3,7 l z wielu różnych powodów. Samochody te niewiele ustępują pod względem osiągów swoim kuzynom z większymi silnikami, a jednocześnie oferują lepszą oszczędność paliwa. Do tego dochodzi prostsza konfiguracja zawieszenia oraz praktycznie „niezawodna” niezawodność silnika i skrzyni biegów.

Od popularnego lakieru w kolorze Brilliant Silver po czarną skórzaną kabinę – ten bardzo zadbany model SL350 wydaje się idealny na letnią podróż samochodem. Poinformowano nas, że wszystko działa prawidłowo, w tym sprytny składany twardy dach Vario oraz klimatyzacja, w której niedawno uzupełniono czynnik chłodniczy. Historia serwisowa wskazuje na regularną konserwację, a ostatni przegląd miał miejsce w grudniu 2025 roku. W międzyczasie samochód przejechał zaledwie 2 000 mil. Obecne badanie techniczne (MOT) jest ważne do grudnia 2026 roku i nie zawiera żadnych uwag.

Przeprowadzono ważną modyfikację systemu BMS — eliminującą znane zagrożenie pożarowe w tych samochodach — oraz zamontowano nowy elektromagnes w celu usunięcia usterki pompy powietrza wtórnego. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w doskonałym stanie technicznym, charakteryzuje się płynnym i mocnym przyspieszeniem oraz pięknym brzmieniem silnika V6. Należy zwrócić uwagę na pewne niedoskonałości kosmetyczne, w tym zadrapanie i wgniecenie na prawym tylnym błotniku, ślady rdzy na wewnętrznych tylnych nadkolach oraz niewielką pęcherzykę rdzy na dachu. Dla osób poszukujących przystępnego i praktycznego nowoczesnego klasyka, ten model SL zasługuje na bliższe przyjrzenie się.

Sprzedawca mówi:

„Wspaniałe wrażenia z jazdy. Cudowny pomruk silnika V6 dochodzący z układu wydechowego. Płynna i mocna praca. Nie ma się czym martwić w kwestii zawieszenia ABC. Niezawodny, nowoczesny klasyk”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 106 200 mil na liczniku (potwierdzone przeglądem MOT i dokumentacją serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 22 grudnia 2026 r., bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 M112 o pojemności 3 724 cm³, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów 5G-TRONIC
Dokumentacja: instrukcje obsługi, książka serwisowa, dowód rejestracyjny V5C

Historia serwisowa:

25.12 – 104 539 mil – Euro Auto Tech
19.11 – 97 360 mil – Mr Clutch
18.02 – 92 000 mil – Gidea Park Autos
16.08 – 82 396 mil – Wheels MOT
14.11 – 72 300 mil – Wheels MOT
13.03 – 62 854 mil – Motoraid (specjalista od Mercedesa)
08/11 – 53 145 mil – Mercedes-Benz Romford
12/09 – 44 271 mil – Mercedes-Benz Romford
06/07 – 23 384 mil – Mercedes-Benz Romford
12/05 – 13 165 mil – Derwent Vehicles

Szczegóły

Popularny kolor Brilliant Silver metallic z kilkoma szczegółami widocznymi na zdjęciach
Wgniecenie na prawym tylnym nadkolu, jak widać na zdjęciu
Zadrapanie i wgniecenie na prawym tylnym błotniku
Retusz na bagażniku, który sprzedawca opisuje jako nieudany
Rdza widoczna po wewnętrznej stronie obu tylnych nadkoli
Mała pęcherzykowa rdza na dachu
Dach Vario działa prawidłowo, jak nam powiedziano
Sprzedawca informuje, że problem z pompą powietrza wtórnego spowodował wcześniej zapalenie się kontrolki EML
Zgodnie z informacją, nigdy nie miało to wpływu na jazdę
Sprzedawca uważa, że niedawno zamontowany nowy elektromagnes rozwiązał ten problem
Fabryczne felgi aluminiowe z siedmioma szprychami wykazują pewne zadrapania, ślady uderzeń o krawężnik i inne ślady
Samochód wyposażony jest w dopasowane opony marki Dunlop
Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji lub innych kwestii w raporcie MOT
W zestawie znajduje się osłona przeciwwiatrowa, jak na zdjęciu
Czarne skórzane wnętrze z niewielkimi śladami zużycia na podparciu fotela kierowcy
Niedawny przegląd serwisowy, od tego czasu przejechano niewiele mil
Klimatyzacja napełniona w maju 2026 r.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w naszych Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu o statusie „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

Surdhur••••

3 dni temu

Cześć Mike, dzięki, ale musisz mieć certyfikat naprawy do samochodu, żeby go zarejestrować w DVLA, nie?

Przetłumaczono z: English

mike.pa••••

Sprzedawca

Nie za Cat N, ja bym nie.

Jaki był zakres uszkodzeń, że samochód został wpisany jako całkowita strata?

Nie jestem pewny, to się stało długo zanim ją posiadałem.

Pla••••

6 dni temu

Cześć, dlaczego to zostało ponownie wystawione?

Zwycięski licytant nie zapłacił. Licytował, wygrał, a potem zniknął. C&C zrobili wszystko, co w ich mocy, aby się z nim skontaktować, ale bez powodzenia.