*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi alvo de um sinistro coberto pelo seguro CAT N em 2018 ***

Destaques

A popular cor Prata Brilhante com couro preto
Apenas cinco proprietários registados
Revisão prevista para dezembro de 2025, com poucas milhas percorridas desde então
O histórico de manutenção confirma a quilometragem apresentada
Motor V6 de 3,7 L fiável e caixa automática de 5 velocidades
Suspensão convencional, em vez do sistema ABC
Modificações BMS concluídas para resolver o risco de incêndio conhecido
Capota rígida retrátil e todas as funcionalidades elétricas declaradas como totalmente funcionais
Ar condicionado recarregado em maio de 2026
Inspeção técnica válida até dezembro de 2026, sem advertências

O Apelo

Embora os automóveis com motor V8 sejam, naturalmente, muito apelativos, os compradores mais perspicazes preferem o SL350 com motor V6 de 3,7 L por uma série de razões. Estes automóveis não ficam muito atrás em termos de desempenho em relação aos seus primos com motores maiores, mas oferecem uma melhor economia de combustível. A isso acrescenta-se a configuração mais simples da suspensão e a fiabilidade praticamente «à prova de bala» do motor e da caixa de velocidades.

Desde a sua popular pintura em Brilliant Silver até ao interior em pele preta, este SL350 muito bem conservado parece perfeito para uma viagem de verão. Foi-nos dito que tudo funciona corretamente, incluindo a inteligente capota rígida rebatível Vario e o ar condicionado, que foi recentemente recarregado. O histórico de manutenção revela uma manutenção regular, com a última revisão em dezembro de 2025. O carro percorreu apenas 2 000 milhas nos meses que se seguiram. A atual inspeção técnica (MOT) é válida até dezembro de 2026, sem quaisquer advertências.

A importante modificação BMS — que resolve um risco de incêndio conhecido nestes carros — já foi realizada, e foi instalado um novo solenóide para resolver um problema na bomba de ar secundária. O vendedor afirma que o carro está em excelente estado mecânico, com uma resposta suave e potente e um som de escape V6 encantador. Existem algumas imperfeições estéticas a ter em conta, incluindo um arranhão e uma amolgadela no painel traseiro do lado do passageiro, alguma ferrugem nos arcos traseiros interiores e uma pequena bolha de ferrugem no tejadilho. Para quem procura um clássico moderno acessível e prático, este SL merece uma análise mais atenta.

O vendedor afirma:

«Excelente de conduzir. Um som encantador do V6 a sair do escape. Suave e potente. Não há suspensão ABC com que se preocupar. Um clássico moderno fiável.»

Informações essenciais

Quilometragem: 106 200 milhas indicadas (comprovadas pelo MOT e pelos registos de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 22 de dezembro de 2026, sem advertências
Especificações técnicas: motor a gasolina V6 M112 de 3 724 cc, caixa automática 5G-TRONIC de 5 velocidades
Documentação: manuais, livro de manutenção, V5C

Histórico de manutenção:

25/12 - 104 539 milhas - Euro Auto Tech
19/11 - 97 360 milhas - Mr Clutch
18/02 - 92 000 milhas - Gidea Park Autos
16/08 - 82 396 milhas - Wheels MOT
14/11 - 72 300 milhas - Wheels MOT
13/03 - 62 854 milhas - Motoraid (especialista em Mercedes)
11/08 - 53 145 milhas - Mercedes-Benz Romford
12/09 - 44 271 milhas - Mercedes-Benz Romford
07/06 - 23 384 milhas - Mercedes-Benz Romford
12/05 - 13 165 milhas - Derwent Vehicles

Os detalhes

A popular cor Prata Brilhante metalizada, com alguns pormenores a destacar nas fotografias
Amolgadela no arco traseiro do lado direito, conforme mostrado
Arranhões e amolgadelas presentes no painel traseiro do lado direito
Retoque na bagageira descrito pelo vendedor como mal feito
Presença de ferrugem no interior de ambos os arcos traseiros
Pequena bolha de ferrugem no tejadilho
O teto Vario funciona corretamente, segundo nos foi informado
O vendedor informa que um problema na bomba de ar secundária já tinha acionado anteriormente a luz EML
Fomos informados de que isso nunca afetou a condução
O vendedor acredita que um solenóide novo, instalado recentemente, resolveu este problema
Jantes de liga leve de fábrica de sete raios apresentam alguns arranhões, marcas de impacto com o passeio e outras marcas
Equipado com pneus Dunlop a condizer
Não há advertências estruturais ou de outra natureza no MOT
Fornecido com quebra-vento, conforme ilustrado
Interior em pele preta com ligeiro desgaste no apoio lateral do banco do condutor
Manutenção recente, com poucas milhas percorridas desde então
Ar condicionado recarregado em maio de 2026

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