Heico-upgrades, waaronder grille, voor- en achterspoilers
BSR ECU-tuning die naar verluidt 340 HP levert met een begrensde topsnelheid
Op maat gemaakte uitlaat met vier pijpen, verlaagde veren, prestatiebusjes, verbeterde geventileerde remmen
Twee eerdere eigenaren die de auto vanaf nieuw hebben gehad vóór de import naar het VK
Ferrari 360 Modena lichtmetalen velgen
CarVx-rapport en HPI-rapport worden bij de auto meegeleverd
Onderhoud en tweede vervanging van de distributieriem uitgevoerd in augustus 2026
APK geldig tot 15 juni 2027 zonder opmerkingen
Euro 4-benzine, voldoet dus aan de ULEZ-normen
De aantrekkingskracht
Meestal denkt men bij sportieve stationwagens aan BMW en Audi, maar we mogen niet vergeten dat Volvo een pionier was in dit segment. De BTCC 850’s waren legendarisch, en de snelle V70’s van Volvo die daarop volgden, waren al even indrukwekkend. De V70R uit de P2-generatie blijft een van de meest aantrekkelijke sportieve stationwagens uit zijn tijd, waarbij een krachtige turbogeladen vijfcilinder-in-lijn wordt gecombineerd met de praktische bruikbaarheid en degelijkheid waarvoor het Zweedse merk bekend staat. Dit exemplaar tilt de formule aanzienlijk naar een hoger niveau, aangezien het is opgebouwd door wat de verkoper omschrijft als een veeleisende en geobsedeerde eigenaar in Japan, als eerbetoon aan de „Alce Rampante“ („Prancing Moose“).
De auto is uitgevoerd in mat Passion Red met een Atacama Tan lederen interieur en is voorzien van een uitgebreide reeks Heico-upgrades, waaronder een grille, voor- en achterspoilers, en profiteert van een BSR-ECU-tuning die naar verluidt 340 HP levert, waarbij de topsnelheid is begrensd. Een op maat gemaakte uitlaat met vier pijpen, verlaagde veren, prestatiebusjes, verbeterde geventileerde remmen en een set originele Ferrari 360 Modena lichtmetalen velgen met semi-slick racebanden maken dit doelgerichte pakket compleet. De verkoper geeft aan dat de auto goed rijdt en snel en strak aanvoelt.
De auto is eerder dit jaar uit Japan geïmporteerd en heeft naar verluidt uitsluitend op 99 RON-brandstof gereden. De APK is zonder opmerkingen en geldig tot 15 juni 2027.DSC09480.JPG5.81 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 105.825 mijl (onderbouwd door CarVx-rapport uit Japan)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (geïmporteerd uit Japan)
Status technische keuring: APK geldig tot 15 juni 2027 (geen opmerkingen)
Technische specificaties: 2,5-liter vijfcilinder-in-lijn benzinemotor, vijfversnellingsbak, BSR ECU-tuning naar naar verluidt 340 HP
Documentatie: HPI-rapport zonder opmerkingen en CarVx-rapport uit Japan
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen (FAQ’s) en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekkenter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!