Uitgevoerd in Bianco Avus met Scuderia-vleugelschilden
Cuoio-lederen interieur met ruitvormige stiksels en een Giallo-toerenteller
Brembo-remmen van koolstofkeramiek met Rosso-remklauwen
De aantrekkingskracht
De Ferrari California luidde bij zijn debuut in 2008 een gedurfd nieuw hoofdstuk in voor Maranello: de eerste V8 met motor voorin en een intrekbare metalen hardtop van het merk, die de verfijning van een grand tourer combineerde met de sensatie van rijden in de open lucht. Het bewees dat een Ferrari zowel een coupé voor lange afstanden als een zonovergoten cabriolet kon zijn, en dat deed hij met karakteristieke Italiaanse flair.
Dit exemplaar uit 2012 is uitgevoerd in een bijzonder aantrekkelijke combinatie. De Bianco Avus-lak vormt een fraai contrast met de Scuderia-vleugels en de Rosso-remklauwen, terwijl het interieur is bekleed met warm Cuoio-leer met ruitvormige stiksels en een Giallo-toerenteller. Met een stand van 49.093 km vertoont de auto een klein krasje aan de voorkant, maar ziet er verder goed uit op de bijgevoegde foto’s. De auto staat afgebeeld met Zweedse kentekenplaten, terwijl de Tsjechische registratiedocumenten en het onderhoudsboekje nog in behandeling zijn en naar verwachting zullen volgen.
De Bianco Avus-lak ziet er op de bijgevoegde foto’s goed uit
Er is een klein vlekje zichtbaar aan de voorkant
19-inch lichtmetalen velgen met Rosso-remklauwen
Infotainmentscherm met navigatie
Klimaatregeling met twee zones
Deze Ferrari California uit 2012 is uitgevoerd in Bianco Avus; de lak ziet er op de bijgevoegde foto's goed uit, hoewel er een klein krasje zichtbaar is aan de voorkant. De auto staat op 19-inch lichtmetalen velgen, aangevuld met Rosso-remklauwen, en is voorzien van een infotainmentsysteem met satellietnavigatie, evenals dual-zone klimaatregeling voor extra comfort.
Geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met zeven versnellingen en dubbele koppeling
Inschakelbare rijmodi via de Manettino-draaiknop
Brembo-remmen van koolstofkeramiek
Deze Ferrari California wordt aangedreven door een 4,3-liter (4.297 cc) atmosferische V8-motor en is gekoppeld aan een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met zeven versnellingen en dubbele koppeling, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. Met de Manettino-knop kan de bestuurder kiezen uit verschillende rijmodi, afgestemd op de omstandigheden, terwijl de hoogwaardige Brembo-remmen van koolstofkeramiek zorgen voor een uitzonderlijke remkracht. image.png1,2 MB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!