Description
Beaucoup de travail effectué sur cette voiture, elle a un bloc ford 205 2. 0 avec une culasse rs 2000, un nouveau distributeur électronique, un essieu arrière XJ8, des vitres électriques, des sièges électriques en cuir, des lumières LED. Elle fonctionne aussi au GPL, les freins avant ont été améliorés avec des étriers en alliage neufs, les poignées de porte ont été remplacées par des poignées extérieures Rover, de nouvelles cartes de porte ont été faites pour correspondre aux sièges, la voiture a eu de nouvelles ailes et une nouvelle jupe avant, les ailes intérieures ont été renforcées avec des trompettes en acier inoxydable, tous les autres travaux de carrosserie sont d'origine, la voiture est exempte de rouille, elle a aussi de nouvelles roues et de nouveaux pneus, pour plus d'informations, n'hésitez pas à demander, Ps je n'enverrai pas plus de photos car certaines personnes ne veulent que les photos, le prix est tel qu'il est indiqué mais voyons voir, je pourrais être persuadé de négocier, Vous ne trouverez pas une meilleure carrosserie que celle-ci, il serait possible de convertir la voiture en standard car il n'y a pas eu d'altérations majeures à la carrosserie à part les poignées de porte, il y a un capot de rechange avec la voiture, (peut être négocié pour un autre véhicule de collection s'il vous plaît demander) la voiture a encore besoin d'une petite quantité de travail pour finir, Il a maintenant un nouveau système d'échappement, L'assurance est très bon marché pour une vente très rapide £6000 N'ESSAYEZ PAS DE VENDRE MOINS S'IL VOUS PLAÎT, CE SERA NON, JE PREFERERAIS LA GARER COMME IL Y EN A MOINS DE 500 SUR LA ROUTE, EN FONCTION DE VOTRE OFFRE, JE POURRAI ÉCHANGER POUR UNE FORD OU FAITES-MOI SAVOIR CE QUE VOUS AVEZ, PS choix de deux capots : standard ou scoop.
