Beschreibung
****ÄNDERUNG DER UMSTÄNDE ZWINGT ZUM SCHNELLEN VERKAUF.
PREIS VON 25K GESENKT Fahrzeug in Morpeth. Benötigt neue Lichtmaschine so braucht Anhänger Pickup **** Die 1 Ton Variante kommt selten zur Verfügung, und dieser wurde von Grund auf neu aufgebaut - daher die Preisvorstellung. Die 1 Ton Serie Land Rover ist eine der seltensten Produktion Land Rover, mit nur etwa 700 hergestellt, von denen etwa 60 überleben mit nur 10-12 noch auf der Straße. Dieser Land Rover ist einer von nur 238 gebauten 1-Tonnern der Serie III. Die 1-Tonner haben eine höhere Nutzlast und eine bessere Geländegängigkeit als ihre ¾-Tonner-Pendants. Die 1-Tonner wurden eingeführt, um den Bedarf der Elektrizitätswerke und der Abschleppdienste zu decken, und verfügten über einzigartige Merkmale wie ein niedrig übersetztes Getriebe, eine niedrig übersetzte Lenkung, ENV-Achsen und Felgen mit größerer Einpresstiefe und 900x16-Reifen, die alle vorhanden sind.
Dieses Fahrzeug wurde in den letzten 3 Jahren liebevoll restauriert, komplett zerlegt und wieder zusammengebaut. Die Liste der Arbeiten ist umfangreich und zeigt die Sorgfalt und Zeit, die für das Projekt aufgewendet wurde: - Korrekte Reifen und Felgen wurden beschafft und montiert - Das Fahrgestell wurde komplett zerlegt, repariert und verzinkt. Achsen - Differentiale überholt, Dichtungen ersetzt, Drehkugeln ersetzt, Lenkung an der Achse erneuert.
- Bremsanlage - neue Bremsleitungen, neue Geber- und Nehmerzylinder, korrekt eingestellt. - Motor - komplett überholter 2, 6l, 6-Zylinder-Motor, einschließlich Austausch aller Lager, Motor auf +0, 060in aufgebohrt, neue Kolben und Ringe, Nockenwelle poliert, Ventile und Kopf entkohlt, Ventile gehont, Kopf entlackt, neue Dichtungen und Dichtungen, neue Zündkerzen und neue Kupplung. (Alle Bearbeitungen wurden von 'Cox and Turner' in Yeovil durchgeführt) - Kompletter Vergaserumbau mit Dampfstrahlen - Getriebe zerlegt, Teile ersetzt, wo erforderlich - 1. Gang, Hi/ Low im Verteilergetriebe, neue Buchsen, 3./ 4. Synchro gewartet - Überholter Verteiler - Kühler neu entkernt und neue Rohre - Verzinkte Stirnwand - Komplett überholte Lenkung mit neuer Spurstange, Schleppstange, Kugelgelenken rundum und neuem Lenkungsrelais - Verzinkte Kühlerverkleidung.
- Neuer Kabelbaum (im Gegensatz zum Foto jetzt mit Klebeband befestigt) - Neue Scheinwerfer, aber originale Bremslichter - Windschutzscheibenrahmen neu verzinkt und neues Glas eingesetzt - Aufgearbeiteter Luftfilter - Neu entkernte Heizungsmatrix und überholtes Gebläse (fehlt auf dem Foto, ist aber jetzt da) - Neue Türen, Türverkleidungen, Außenspiegel, Sitze, Sicherheitsgurte, Batterie und vieles mehr - sowie eine komplette Neulackierung innen und außen Dieses Exemplar wurde im originalen Land Rover Hellgrün lackiert, in dem es die Fabrik verlassen hat. Wir haben große Anstrengungen unternommen, um dieses Fahrzeug so nah wie möglich an den Originalzustand heranzuführen.
